トヨタ タンクカスタム のみんなの質問

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OBD2コネクタでレーダー探知機を接続しました。
そのせいで、エンジンシステム異常やスマートアシスト故障などの警告がでたりしますか？

実際はエンジンは停止せずに動いてます。本当な故障なのか、コネクタのせいなのか知りたいです。ちなみ車はトヨタタンク、レーダーはコムテックです。

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回答一覧 （6件）

  • これ出る車両と出ない車両があるみたいです。
    ビックリマークを消すにはディラーに行ってお願いするしかないですね！
    親切なディラーマンなら詳しく教えてくれます。
    解除するときに、何が原因とか！
    この車種は接続しない方がいいとかね。
    出ない車種はまったく出ないと言ってました！
    本来の目的とは違う使用方法なのでね。
    これは接続しないで下さいと言われます。

  • 車種によってはＯＢＤで異常やバッテリー上がりするのですよね。
    ＯＢＤ付けるのに適合表見ました？見てないならカーショップ行って確認した方が良いですよ。

  • あなたの場合はどうか知りませんが、警告灯が表示された時に整備士が「ＯＢＤに繋いだりしなかったか？」と原因の特定として真っ先に疑いますから、ＯＢＤには何も繋がないようにした方が良いのは間違いない場所です。

    それぐらいトラブルの原因になる事が多いコネクターです。

  • キャットアイ＋ダイハツで２度ほど警告灯が何種類も点灯した経験が
    有ります。エンジン始動して再起動させると消灯しましたが
    診断機でログチェックしたらCAN通信系の異常、通信途絶って残ってましたね。点灯状態でも走行できました。
    探知機を使い回して古めだったので探知機側エラーでバグった可能性は
    有ります。
    OBDコネクターから電源や情報を取る場合は探知機メーカーの適合表が
    有った様な無かった様な・・・。

  • ＯＢＤⅡコネクタはデータリンクコネクタと言い、診断機をつなぐためのコネクタです。
    確かに診断機を作動させるための電源が来ているのですが、そこにアクセサリーなどの機器を接続するとノイズが入り、制御に支障をきたすか、ご診断で警告灯を点灯させる事象を過去数件経験しております。
    出来れば他から電源を取る事をお勧めしています。

  • OBD2コネクタでレーダー探知機を接続しました。
    OBD‐Ⅱが
    車両に対して
    適正が確実でない場合は
    接続は控えたほうが
    車輛OBD‐Ⅱ端子
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

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