トヨタ タンクカスタム のみんなの質問

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ガソリン車にハイオク入れて走り、やはりハイオクは高いと思い、次の給油でガソリンを入れても問題ないのですか？

入れれる場合はほとんど空の状態にした方がいいのか、半分ぐらい入ってても大丈夫なのか知りたいです。

※carview!から投稿されたトヨタ タンクについての質問です。

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回答一覧 （6件）

  • ハイオクはノッキング耐性が高い以外は普通のレギュラーと変わりないのでレギュラー車にハイオクを入れるメリットはあまりないかと、ECUチューニングとか特別なことやってるなら別だけど

    レギュラーガソリンを入れることを前提に設計してるからエンジン設計通りのガソリンを使うほうがいいよ

  • 問題ないですよ。

  • 実際、レギュラーエンジンにハイオクは無駄でしかありません。逆にハイオク車にレギュラー入れてもイマドキの車両なら問題ありません。入れ方も関係ありません。

    業界裏話、タンクローリからタンクローリへ油（今回はハイオクガソリン）を移動した際、4％の異種油が混入しても前のブランド銘柄を名乗っても良い、という法律があります。これ2回やって、ハイオクの銘柄で売っても罪にならない。大儲けです。

  • ハイオク仕様と明記されてるならハイオクを入れ続けて下さい！それ以外はレギュラーで良いです空にしなくても入れ続けたら変わるからそこは気にしなくても良いです

  • ハイオクもガソリンだから、混ざっても
    何ら悪影響ありません。

  • ガソリン車にハイオク入れて走り、やはりハイオクは高いと思い、次の給油でガソリンを入れても問題ないのですか？
    問題無いですが
    レギュラー
    登板時・エンジン回転が低くなると
    カリカリ音が発生
    ハイオク
    登板時・エンジン回転が低くなると
    カリカリ音が発生しにくい

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