トヨタ スープラ 「免許の回数券が必要^_^;」のユーザーレビュー

たくみぱぱ たくみぱぱさん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

免許の回数券が必要^_^;

2019.10.6

総評
最近トヨタは開発費用削減でコラボで作りますが、86もそうですが、何となく中途半端な感じですね。良くは出来ていますが、やはりトヨタ製でやって欲しいです。
満足している点
外観は2000GTっぽくて格好いいですね。
不満な点
スポーツカーだからしょうがないんでしょうが、室内は狭いし暗いし、荷物は積めないし。
内装は左ハンドル用に出来ていて、エアコンスイッチ類やセンターコンソールなども左を向いていて使い辛そうです。また、街乗りに向いていなくてギア比の関係かギクシャクしますね。
ウインカーが逆なのもね~
デザイン

-

走行性能

-

2000ccのターボ付ですが、400N・mも有り、踏むとぶっ飛びます。3000ccならどうなっちゃうんでしょうね~
動力性能では不満にはならないですね。
乗り心地

-

91ヴィッツRSよりは乗り心地はいい感じですね。
積載性

-

プリウスPHV程度のトランクですね。
大きいスポーツバック2個位ですよ。
燃費

-

カタログは12.7km/Lなのですが、10km/L走ればいいのかな~
燃費は気にしてはいけない車ですね
価格

-

故障経験
試乗車なので、無し

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