トヨタ スターレット 「まず、走りの性能は全く問題ありません。街...」のユーザーレビュー

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トヨタ スターレット

グレード:グランツァV(MT_1.3) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まず、走りの性能は全く問題ありません。街...

2007.8.18

総評
まず、走りの性能は全く問題ありません。街乗りから峠まで乗りこなせます。ターボ効いてからの走りは軽い車体と相まって最高です。
軽い分、キビキビと走ってくれるのが嬉しいですね。100kWのエンジンは今時珍しくもない平凡なエンジンですが、車体の軽さがこの車の最大の武器だと思っています。そこら辺は最初の(NAの)ロードスターにも通ずるものがあります。
あと剛性が~と言われるのは82までで、私のグラVはロールバーも組まずジムカーナに出ています。

ただ高速で巡航する時はエンジンの雑音が気になるかな…ランサーセディアは120kmで巡航してもすごぶる静かだったのに(まあ1.8Lだし。あっちは)。
あと中の装備も、まず新車価格が新車価格だから仕方ないけどしょぼい。プラスチックだらけで高級感のカケラもありません。装備だけなら新車フィットに負けます。
シートも純正シートではぼよぼよしたすわり心地で腰が痛くなります。レカロのセミバケの方がずっといい。腰痛持ちや痔持ちの人はシートを社外品に変えるのも考えて見て下さい。疲れにくいシートってのもありますから。

とにかく、安く走りを楽しみたい人はいいと思いますが、質感を求めるならもっと上のクラスの車に乗るといいでしょう。
後部座席はお子様専用席と思うこともお忘れずに(3ドアだし)。
満足している点
車体が軽い(1t未満)し排気量も1.3Lなので税金が安い。
車体が軽いため燃費がいい。遠出すると15km/Lいった。街乗りでは10km切らない。
ブーストアップなどする人もいるが、正直馬力バカではないのでしていない。それでも軽量のボディに100kWのエンジンは街乗りからジムカーナまで十分通用する。
荷物もたくさん積めます。ロードスターの友達がサーキット行く時、アシストで行ったのですが、タイヤ8本と工具を積んでいきました。実用性もいいと思います。
不満な点
他の方も言っていますが、まずうるさいです。内装は全部残してある私の車ですが、3000rpm以上(80km)にするとオーディオの音に相当雑音が入ります。
エアコンかけるとパワーも燃費もガクンと落ちます。以前のランサーではここまで落ちなかったのに…。
あと、ノーマルの内装はお世辞にもいい質感はありません。価格相応と考えてください。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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