トヨタ スターレット 「競技車両として使用していました 大学自体にダートトライアルの競技車両として乗ってました もちろん通学やバイトに行くのにも乗ってましたが、何よりも維持費」のユーザーレビュー

競技車両として使用していました 大学自体にダートトライアルの競技車両として乗ってました もちろん通学やバイトに行くのにも乗ってましたが、何よりも維持費

2013.3.21

総評

競技車両として使用していました
大学自体にダートトライアルの競技車両として乗ってました
もちろん通学やバイトに行くのにも乗ってましたが、何よりも維持費の安さは魅力的でした。
燃費は街乗りで12km/Lくらい出てましたし、遠出すれば18km/Lくらい出ます。
もちろん乗り方に左右されるんでしょうが、ターボができるだけ回らないように走ってました。
私が乗ってたのは、競技使用を前提とした仕様らしくLowモードが無かったので、ターボ全開で走ると目に見えてガソリンが減ります。
そして、一番良かったのはエンジンが頑丈だという点。
82000kmの中古を購入し175000kmまで乗りましたが、エンジンまわりで修理したのはタービンのガスケットが割れた一回のみ。
もちろんタイベルは交換して、ついでにエンジンマウントも強化マウントに交換しましたが、故障で交換したわけではないです。
最近ではこのように手軽に買えるMT車が少ないので、若い人達にこの楽しさを実感してもらうのが難しい現状が残念ですね。

満足している点

・速くて安い！
・（当時は）中古パーツが豊富で弄る楽しさがある
・壊れにくい

不満な点

・内装が・・・　これはベースがお買い物車なので仕方ないんですが
・トラクションが無い　1速でベタ踏みすると問答無用のホイルスピン！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験