トヨタ スプリンタートレノ 「TRUENO is Best Partner 平成１６年９月から平成２４年１月まで乗りました。当時は就職したばっかりの頃で車に興味が出てきた頃だった為」のユーザーレビュー

TRUENO is Best Partner 平成１６年９月から平成２４年１月まで乗りました。当時は就職したばっかりの頃で車に興味が出てきた頃だった為

2012.2.6

総評

TRUENO is Best Partner
平成１６年９月から平成２４年１月まで乗りました。当時は就職したばっかりの頃で車に興味が出てきた頃だった為欲しい車はたくさんありましたが、スタイリングや燃費、経済的な点等を考慮してトレノを買いました。本当は４ＡＧエンジンが欲しかったのですが当時はまだ価格も高く、ＸＺ、４ＡＦＥのＭＴ（93000キロ、隣の県）をなんとか見つけ出し、当時コミコミ４０万で購入しました。
そのときはすぐに乗り換える（笑）つもりだったのですが、運転しやすく楽しいこの車の魅力に取り付かれ、そしてこの車のおかげでたくさんの出会いや仲間に恵まれ、エンジンＯＨ載せ換え、部品取り車２台つぎこみ、サーキット走行（ドライブ？うち一回は壊れてサーキットに置きっぱなしｗ）etcetcやりました・・・間違いなく自分に運転の楽しさを教えてくれた車、思い出に残る名車となりました。
まだまだ元気でしたが、自分の生活に合わなくなってきた為乗換えを決意しました。

満足している点

・運転しやすくたのしい！（ＭＴ初心者の私にも運転しやすく、また上まで回る為（といってもあまりまわせてませんがｗ）サーキットも走らせてくれて・・・走る、曲がる、止まるがしっかりしていて、自分の手足の様になってくれてとても楽しかったです。
・古い車だけどパーツが豊富（さすがトヨタ！）
・けっこう回しても燃費が良い！（逆に回さなくても燃費はよくなりませんｗ）
・保険が適正！（なんとか２０歳の私でも維持できる保険料区分でした）
・４ＡＧ（今は無き高回転エンジン）
・カッコいいエクステリア！（特にトレノが好きでした！）
・６速ＭＴ（１６００でムダに６速）
・めったに壊れない！

不満な点

・あえていうなら・・・内装がちっとチープだったことでしょうか。
今はもう台数が少なくなっていますがぜひ、興味のある方は値段もこなれているし、お手ごろなトレノいかがでしょうかｗ
各メーカーごとにこんな車が昔はあって楽しかったですね、レビトレ、セリカカレン、ＭＲ２、シビック、インテグラ、シルビア、パルサー、ＦＴＯ、ミラージュなど等・・・またいつかスポーツカーに乗りたいです☆
後継？のＦＴ－８６、ＢＲＺもでましたし、この市場がまた少しずつ活気がでてくるといいなと思っています。ありがとうトレノ・・・♪

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験