トヨタ スプリンタートレノ 「リーズナブルな若者クルマでした。 当時は、排気量で大きく変わった自動車保険料のせいで この1500ccのAE91トレノが私の1stカーに なりました。」のユーザーレビュー

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トヨタ スプリンタートレノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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リーズナブルな若者クルマでした。 当時は、排気量で大きく変わった自動車保険料のせいで この1500ccのAE91トレノが私の1stカーに なりました。

2008.6.5

総評
リーズナブルな若者クルマでした。
当時は、排気量で大きく変わった自動車保険料のせいで
この1500ccのAE91トレノが私の1stカーに
なりました。
また、巡り合ったら乗りたいクルマです。
満足している点
当時大ハヤリしたS13シルビアや3代目プレリュードとの
比較です。
2ドアクーペでありながらヘッドクリアランスはありました。
特に後席は座面が若干窪んでいたことも幸いして、スキーに
行った時などは車の中で着替えができたくらいでした。
トランクスルー機能あり。
毛布(寝袋)さえあれば、簡単に車中泊できました。
車体が軽く燃費も良好でした。
さらに車体価格は非常にお値打ち感がありました。
不満な点
ハイメカツインカムなので、スタートダッシュなど、高回転
までエンジンを使うような走りは不得手でした。
リトラクタブルライトは格好はよいのですが、パワーのない
クルマでは明らかにライトアップしている時に空気抵抗を感じ
定速巡航時や加速する際にイラッとしました。
サイドのステッカーが「APEX」とかじゃないので、明らかに
AE91ということがバレバレ。
AE92に対して引け目を感じることがしばしばでした。
また、ボディカラーでブラックは選べませんでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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