トヨタ スプリンタートレノ 「やっと１０万キロ！ 前回の書き込みから3年。 4万キロ走りやっと10万kmを超えたので、再びレビューしたいと思います。 ちゃんと整備して普通に乗れば燃」のユーザーレビュー

やっと１０万キロ！ 前回の書き込みから3年。 4万キロ走りやっと10万kmを超えたので、再びレビューしたいと思います。 ちゃんと整備して普通に乗れば燃

2009.7.6

総評

やっと１０万キロ！
前回の書き込みから3年。
4万キロ走りやっと10万kmを超えたので、再びレビューしたいと思います。
ちゃんと整備して普通に乗れば燃費も良いことに気付きました。
待ち乗りで１３～１４です。（ハイオク食らいますが・・・）
２０年も前の車の割りに、しっかりと走ってくれます。
故障も消耗品以外は何一つ無し。
強いて言うなら、エアコン動作時にたまにアイドリングが５００とかになる。

満足している点

ＳＣのトルク。
大排気量車のようにどのギアからも加速って訳には行きませんが、
軽さとパワーのおかげで、２リッター～２．５リッター級の加速感です。
リトラのヘッドライト。今となっては化石ものですね。
薄い車体。安全衝突ボディーは当然まだ採用されていないので、
ボンネットが低く見た目のバランスがとてもいい。
燃費。普通に走れば意外と燃費が良い。
エコ替えって何だろう？と考えさせられる。
トランクスルー。意外と超尺物積むのに重宝します。

不満な点

古いので税金が。。。
古いのを長く使うことはいけない事なのでしょうか？
ボンネット重すぎ。
ダッシュボードがあちこちひび割れてきました。
そろそろ乗り換え時かなぁ・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験