トヨタ スプリンタートレノ 「家族の為に1BOXを購入したが… 86を購入してのは、昭和60年式の中古2年落ちの乗出し150万で昭和62年11月頃だったと思います。 現在24万km」のユーザーレビュー

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トヨタ スプリンタートレノ

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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家族の為に1BOXを購入したが… 86を購入してのは、昭和60年式の中古2年落ちの乗出し150万で昭和62年11月頃だったと思います。 現在24万km

2010.7.30

総評
家族の為に1BOXを購入したが…
86を購入してのは、昭和60年式の中古2年落ちの乗出し150万で昭和62年11月頃だったと思います。
現在24万km走行。エンジンは20万km時点で92エンジンに変更。家族より付き合いが長いんですよ。自慢でなく長年乗り続けることで愛着がわきます。年数が年数だけにおかしくなるところは必ずでてきます。現在ではネットで調べることもできるし、部品も簡単に取り寄せることもできる。そして自分で直す。そして走らせると感動して愛着がさらに増します。(重要な修理はプロに確認した方がいい)
維持費も安いと思います。燃費は通勤なら12~13km位。オイルも2カ月に一度4リットル5000円位かな。タイヤも車体が軽いので結構長持ちだし195-60-15のスポーツタイヤでも安い。
1BOXを今年の6月家族の為購入しましたが、操縦してる感覚がまったくしません。静かだし(いいこと?)、右足だけで済むし、カーブではキレが悪いし、制動力はないし…。あれはドライバー以外が乗って楽しむもだとつくづく思っている。毎日乗るなら楽しめる車がいいと思います。アクセルペダルが敏感に反応して、交差点など減速させるときはヒールアンドトウでエンジン回転とギア比を併せてやる。ブレーキもABSなど付いてないからロック寸前のポンピングをマスターできる。操っている感じが五体でわかります。
満足している点
4AGのエンジンは良く回り壊れにくい名機。ターボの力じゃなくNAの軽いフケ上がりと音。
ハンドリングが素直。ノーマルの足回りではないけれど。
車体が軽い。量産車で1トンを切るスポーツカーは安全基準のためもう出てこないと思う。
今でも古さを感じないデザイン、カラーリングもツートンで大胆。見慣れているからだろうけど特に白黒パンダ。他に類を見ない。
1BOXを運転しているときより86を運転しているときが他の目線が多い(どんな目線で見ているか知らん)
台数が少なくなってきているせいか同じ86乗りだと友達になれる。
不満な点
短所は何かと比較したときに言えることだと思います。(レクサスの装備などと比較してもキリがないし)
純正パーツが乏しくなってきている。
深夜、早朝暖機運転ができない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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