トヨタ スプリンタートレノ 「操舵のダイレクト感、エンジンサウンド、個性的スタイル、日曜大工的な”いじり”ができる部分があること、そして仲間の輪が広がることが楽しいですね。」のユーザーレビュー

操舵のダイレクト感、エンジンサウンド、個性的スタイル、日曜大工的な”いじり”ができる部分があること、そして仲間の輪が広がることが楽しいですね。

2013.7.6

総評

操舵のダイレクト感、エンジンサウンド、個性的スタイル、日曜大工的な”いじり”ができる部分があること、そして仲間の輪が広がることが楽しいですね。

満足している点

-

不満な点

古いが故の消耗や痛みはしょうがないですが、やっぱりハンドル軽ければなぁ。

デザイン

-

あくまで当時目線からの評価ですが、一応スーパーカーはしくれでした。DOHCというだけで羨望の的。まあ、良いと思っています。

走行性能

-

フロントヘビーでアンダーステア。リアが軽いためのため昔のっていたのはよくｲﾝﾘﾌﾄしましたが今のタイヤの性能のよさに助けられている感があります。

乗り心地

-

家族に「どこがいいの？」ときかれて自分でも「さて？」と思う。オモステもダイレクト感を楽しむ、るささもBGMと思う、いうように自分に言い聞かせる。でも2T-Gが吹け上がるときの吠えるようなサウンド、4000rpm付近の軽快なリズムはたまらないです。今のスポーツ系の車のほうがサスは固めでしょうか。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験