トヨタ スプリンターカリブ のみんなの質問
sea********さん
2013.11.19 23:36
国道148号線と148号~スキー場までの雪道(上り・下り)が心配です。この20年間、カリブやプラドに乗っていて雪道にも慣れていたつもりだったのですが、3年ほど前エスティマの4WD(ノーマル)+前輪チェーン、下り道で450度回転した恐怖心とコルチナには行ったことないので、とても心配です。どなたかそのルートの雪道状況に詳しい方、特にハイエースまたはFR車オーナーの方のお話をお聞かせください。急な坂道ポイント、狭いポイントを中心にアドバイス頂けると嬉しいです。インターは名古屋方面から中央道を走り、安曇野ICで降りる予定です。どうかよろしくお願い致します。
補足
すみません・・・。今回行くのはハイエースワゴンGL(10人乗り)でFR-2WDです。
オやジちゃんさん
2013.11.24 15:26
長野県民ですが、別に砂利入りポリタンクは必要無いしスタッドレス履いてるならそれだけで十分だと思います。
保険としてチェーンを持ってるだけで良いと思います。
私の車はステップワゴンのFFですがスタッドレス履いていれば普通に走れますし、暴走しない限り大丈夫です。
トラックならチェーン履いた事有りますが自分の車でチェーン履いた事なんて一度も有りません。
年寄りさん
2013.11.21 19:43
八方がホームゲレンデでした。
五竜、栂池、47 岩岳は経験在りますが、コルチナは経験在りません。
不安ならば、目的地を変更するのも賢いと考えます。
148号で危険なのは青木湖を過ぎたトンネル内。
そして白馬に下りる北斜面の凍結路。
個人的には白馬47とか、五竜遠見、47が148号から安心して登れる気が致します。
4wでのチェーンの件
アイスバーンでもスタッドレスならば、減速すれば大丈夫な筈。
巻くときは、後輪に巻けば制動距離は伸びますが、スピンはしにくいです。
フロントに巻きますと、制動距離は短縮できますが、速度が速い場合リアが振られます。
安房トンネルから富山に抜ける道は最大13パーセントですが、自分は4駆スタッドレスで巻いた事が在りません。
00サッシの4トン車はチェーンを積んでいます。
年末寒波が来ないならば、無用の心配なのですが、
不安ならば、148号から近い場所が宜しい様な気が致しました。
老婆心ながら。
一番良いのは「宿に聞く」これに尽きると思います。
地元ならではの対策、う回路が在るかもしれません。
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