トヨタ スプリンター のみんなの質問

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車を何十年も大事に乗りたいと思っていますが
どうして日本は古ければ古いほど税金を上げ乗らせないように
するんでしょうか?

車検制度にも疑問があるのですが・・・

もちろんメーカー、整備工場などの圧力もあるでしょうが
良いものを長く使いたいのは誰しも同じではないでしょうか。

この制度を変えようという動きはないのでしょうか?

ちなみ今乗っている車は平成10年のスプリンター1600GTです。
一度も壊れません。

補足

確かに税金が上がるのは最近ですが 昔は車検は2年おきで 10年目から1年車検でした。車検を伸ばそうとの動きがありましたが 整備工場等の大反対があり初年度車検を3年以後2年車検で 落ち着いたと思います。最近古い車に対し税金を上げたのは 排ガスではなく新しく買い換えさせるためと聞きました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

古いから自動車税が上がるのは理解できますが、重量税まで上げるのはおかしいですね、古くなったからって重量増えませんから。

その他の回答 (6件)

  • 趣味のいい車ですね。 旧車乗ってたんですが、自動車税、重量税の『重課』
    に 納得いかず チャーリーに変身しました。

    もう 国は信用しないことにしました。 政治家もね
    究極のエコ発動中

  • >どうして日本は古ければ古いほど税金を上げ乗らせないようにするんでしょうか?
    最初にこの制度を導入したのは都知事だった石原慎太郎
    「こらぁえぇ!」って調子で全国ルールになってしまった
    省エネ新車の減税(当然新車販売促進対策)の穴埋めにさらに増税で+15%になってしまった今日

    「もったいない」の精神はどこ行った?>日本

  • 取れる所から取るそれだけの事です
    古い車に対して 税金を上げたのは 経済を回す為 みんながみんな車を大事にし 新車を購入しなければ 自動車会社は儲からない 儲からないと政治献金が減る・・・と綺麗に回ってるんです
    排ガスが汚い?と言う意味不明な意見もあるけど じゃー何故13年経過した車だけなの?そう言う理論が成り立つには 年々税金が上がっていかないと可笑しくないか?その前に新しい車買う事がエコと 本気で思っているのかな?車一台製造するのに1tから5tの二酸化炭素を発生させると言う話もあります エコですかね?

  • こちらの署名サイトで自動車税で検索してみてください。
    https://www.change.org/p/

    私も署名しました。

  • 経済を回さなければいけないのはわかるけど、ひどい政策だと思います。だけどこの動きは変わらないでしょう。受け入れざるを得ませんね。大変面白くないですけど。

  • 古い車ほど環境性能が低い(排ガスが汚い)からです。

    「古い車は税金が上がる」が決まったのは最近の事ですよ。

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