最適な排気量、車格教えて下さい。

Question

車は移動の道具と割り切り
「週末に家族〈又は夫婦）で遠出orドライブ」を主目的に考え
①運転手・同乗者が疲れにくい
②車両価格や維持費が高すぎない
このような条件で
皆さんが考える最適な排気量と車格を教えて下さい。

私は過去の車歴から
２L＆5ナンバーだと思っています。
皆さんはどのように思っていますか。

最近売れ筋のコンパクトカーは
運転したことがないのでどうでしょうか？
もちろん考えは人それぞれ
皆さんの主観で結構です。

車歴
１）ローレル1800cc（車重に対しちょっぴり非力）
２）スプリンター1500cc・FR（高速での直進安定性がイマイチだったかな）
３）スプリンター1500cc・FF（上記よりは若干良くなってました）
４）セリカ2000GT（ドライブが楽しかった）
５）初代シーマ（当時としては強烈な加速、ガソリンの垂れ流し）
６）ダイハツミラバン（MTかつ軽量だったので結構楽しかった）
７）初代CR-V（近所の舗装が悪かったこともあり、乗り心地最悪）
８）初代FFのノア（CR-Vより乗り心地は良くなりましたが車体が重たい）
９）ムーブ（近所の買い物なら便利、遠出は疲れます）

Answer 1

カローラ・フィールダーですね。
あの価格であのバランスは凄い。
日本で家族を乗せ、ホームセンターで買い物をし
スーパーで買い物をし、家具を買って帰る。
レジャーに使うと、通年で大概は積載可能です。

あとは、シエンタです。
スペックは凡庸、設計も古いですが
3列シート車では真の実用車です。
これも大概はこなせます。

どちらも堅実で無駄のない車です。

質問者からのお礼コメント

そういえば、最近このタイプのワゴン車減りましたね。また、スキーやロードバイクが趣味なので広い荷室は重宝します。
また、ダウンサイジングも賛成です。モデルチェンジの度にデカクなるばかりで、最近のコンパクトカーは名ばかりで、昔のカローラより大きくないですか。

Answer 2

To haetorigusa1218さん

車体重量と排気量のバランス次第。
ただ、車は移動の道具と割り切られるなら、トヨタ車が一番です。
維持費と車両価格の兼ね合いで考えるなら、車両価格が割高ですが、プリウスαが一番ご希望に副えると思いますよ。

Answer 3

でしたら125ccの原付二種バイクをおすすめします。
特に、僕の乗っているCD125Tをおすすめします。

高速道路は乗れませんが、体重100キロの人が、荷物30キロ積んで時速80キロを楽に維持して走行できます。

ビジネスバイクなので荷物がたくさん積めます。
ひとり暮らしの人が使う冷蔵庫くらいが事実上の最大量ですが、某所の情報ですと後ろに人を乗せて、さらにキャンプ道具を積んで山道を走れるという実例があるようです。

燃費は、14年前に買ったときはリッター36キロ、今はリッター27キロです。

運転しやすく疲れません。後ろに人を乗せると、バイクなのに眠ってしまいます。
それくらい乗り心地がいいです。

車両価格は、もう新車が手に入りませんが、新車時で31万円です。
維持費は、
・自動車税 年間1600円
・自賠責保険 5年間で18000円
・任意保険 1年間で16000円
・オイル代 2500キロあたり4000円
・タイヤ代 20000キロあたり15000円(交換料など込み)
・その他パーツ代 年間1～2万円

Answer 4

5ナンバー？
なぜ？

走行性能を考えたら全幅1.8m程度がいいですよ。
ゴルフやアクセラはまさにこのライン。