トヨタ ソアラ 「総じて辛めの評価になりましたが、全体では...」のユーザーレビュー

総じて辛めの評価になりましたが、全体では...

2006.7.26

総評

総じて辛めの評価になりましたが、全体では満足しています。この車の最初の印象は金持ちのバブリーな車という印象でした。それは今も変わりませんが、所有してみて思ったのは、もっと深い本当の意味で贅沢な車でした。4.3リッターのV8エンジンをほぼ二人のためだけに使う優雅さ、そしてそれに伴うエクステリア、インテリア。全てにおいて贅沢な車です。同時に生活感のまったくない車といえます。所有するのであればそれなりの所得、社会的地位が必要であると思います。自分はひと時の贅沢を感じ、満足しました。もう手放します。次はステーショワゴンをと思っています。いつか、自分自身が似合う存在になったとき、また手に入れたいと思います。

満足している点

☆電動ハードトップであるところ（作動させると子供に人気）
☆スタイリングが絶妙。女性的な美しいライン。
☆トルクフルで恐ろしく静かなエンジン。微妙に聞こえてくる音もグッド。
☆どの車の横にいても決して存在感が失われない。
☆女性からウケがよい。
☆インテリアの高級感。質感が高い。
☆塗装がよい。パールホワイトだが、今まで乗ったどの車よりも美しい塗装。
☆意外と燃費は伸びる。アクセルワークに気を使えばリッター９はいく。
☆ATが頭がいい。丁度いい感覚でシフトアップする（普通走行時）しかも変速ショックはないに等しい。

不満な点

●まずデカイ。すれ違う時にはかなり気を使います。・・・スタイリング的にはイイところでもありますが・・
●シートが倒れない（13年式）
●ロードノイズ（タイヤの影響もありますが、期待してたほどではなかった。セルシオ並みを期待すると裏切られます）
●足回りのバタツキ感。いろんな方面で言われてますが、明らかにバネ下の重量を感じます。足回りの剛性不足ではないでしょうか。先代アリストの足回りを手直しでは時代を感じます。特に細かい段差で感じます。大きめの段差では感じません。もう少し軽いホイールの方がいいのでは。。
●普通にアクセルを踏むと燃費が極端に落ちます。街中ではリッター５前後。センターメーターの平均とはだいぶ開きがあります。ま、この排気量とあの走りでは納得ですが。
●リアシートはみての通りです（笑）
●リアのホイールがへっこみすぎ。もう少し純正サイズでも収まりをよくしてもよかったのでは。。BMWを見習うべきです。
●リアタイヤの減りが早い！初めて大排気量のFRに乗ったのですがこんなに早いとはびっくりしました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験