トヨタ ソアラ 「好き嫌いがはっきり出る素晴らしいクルマで...」のユーザーレビュー

好き嫌いがはっきり出る素晴らしいクルマで...

2004.12.27

総評

好き嫌いがはっきり出る素晴らしいクルマです。特にクローズ時の足回りと操舵感に若干不満はあるものの、結果としての走りには確かなものがあります。価格は当然高すぎの評価はあるものの、乗ってみるとこの内容で630万はリーズナブルを超えてとても安いと思っています。（私は込み込みで730万はとても出せないので500万弱で三年落ち、18,000Kmで購入しました。）オープンにするとウェイトバランスが最適化し、操縦性は抜群になります。天気によって変化するブラキッシュレッドマイカやスタイリングも気に入っていますが、加速感のなんとも言えない豊かさや、内装・音質のすばらしさは申し分ありません。注文があるとすればガラスをもうすこしダークにしてほしい。特に中年以降の男性が興味深々の視線を車に向けた後、ドライバーの顔を見るのは困ります。

満足している点

発進からすうっと速度に乗る加速感には力強さを超えた豊かさを感じます。また、踏みこんだ時のトルクにはあまりあるものがあります。特に横から見たスタイリングは日本の車ではありません。内装（エクリュ+バーズアイメープル）もとても優雅で優しい印象で、革シートのホールド感もしっくりきます。また、オープンにすると操舵感が一層シャープになります。オープンは人様がオープンで走っているのを見た時は、「寒いのによく．．」などどつぶやいておりましたが、シートヒーターもあいまってなんと快適なことか初めて知りました。マークレビンソンも音の透明感と優しさが秀逸です。思ったより燃費もよく7ｋｍは走っています。トランク容量もまずまずですがキャディバッグをリアシートに載せないとオープンが楽しめません。

不満な点

仕方ないことですが、リアピラーが太くかつ寝ているので安全確認が非常にやりずらい。ワイド（ルーム）ミラーに付け替えたいところですが、そうすると自動防眩が．．リアシートが狭い、でもこれはこれで荷物置き場になるし狭さもむしろ快適で気に入っているところもあります。この車1台しかないので2シーターは考えられません。残念だったのはランフラットとあいまって段差での突き上げはこの高級感を台無しにしています。メーター類はもう少し車格に合った高級感が欲しい。（オープン時の考慮はわかりますが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験