トヨタ ソアラ 「最高です。 購入して一ヶ月半。1500キロくらいかな?週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ430。色。オープン」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ソアラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

最高です。 購入して一ヶ月半。1500キロくらいかな?週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ430。色。オープン

2011.7.19

総評
最高です。
購入して一ヶ月半。1500キロくらいかな?週末しか乗れてないけど、最高のカーライフを送っています。念願のトヨタ・ソアラ430。色。オープンカー。ここにこだわって本当に良かった。
満足している点
外観・これに一目惚れしましたから、文句なんて一つもありません。私はLよりグリフォンがいい!
内装・目線が低めの車を所持したのは初めてでしたが、思ったより疲れません。そしてシートの後ろに荷物を置く場所が確保されています!便利!と、2シーターとしてしか使えないと思っていましたが、先日、助手席に恋人(165センチ)が、その後ろにその友達(160センチ)が難なく乗れていました。ちなみに私は188センチ。期待以上の車内スペースに驚きです。
動力性能・法定速度内で使用するには十分すぎます。オープンで走ってもロードノイズも聞こえない、風を感じながら静かなドライブ。『クルージングカー』の言葉に納得です。
装備・パワーシート、シートメモリー&ヒーター、メタルトップ、至れり尽くせり。
不満な点
外観・やたら目立ちます。幅があるので駐車場所を選びます。
内装・なし。
動力・フルアクセル踏み込む(高速域に入る)とフワフワ・バタバタします。ブレーキも弱いように感じます。でも4300ccのエンジンでフルアクセル踏む機会なんてまずないし、ブレーキもいつも余裕ある運転を心がけてるので問題なし。でもブレーキに関しては、もしもの時を考えるとやっぱり少し怖いですね(^_^;)
装備・唯一言うならipodを直接繋げれないオーディオ。個人的にはトランスミッターで十分なのであまり気にしてません。
ちなみに短所はすべてわかったうえで購入しました。あまりある魅力を持っています。私にとってはこれ以上の車は存在しません。限界まで乗り続けます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ソアラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離