トヨタ ソアラ 「最初で最後の大型高級クーペ トヨタ高級クーペを担うソアラの中でも、最も豪華だった30系ソアラ 時代から考えて、その装備は豪華そのもの。 大柄なボデ」のユーザーレビュー

最初で最後の大型高級クーペ トヨタ高級クーペを担うソアラの中でも、最も豪華だった30系ソアラ 時代から考えて、その装備は豪華そのもの。 大柄なボデ

2006.10.17

総評

最初で最後の大型高級クーペ
トヨタ高級クーペを担うソアラの中でも、最も豪華だった30系ソアラ
時代から考えて、その装備は豪華そのもの。
大柄なボディに4000ccV8エンジンとエアサスペンション
本革シートに、本木目パネルと、装備は尽きない。
何となくソアラに乗る。ではなく、本当に欲しいからソアラ。と言うユーザーが多いようだ。

満足している点

大柄なボディは日本車らしくない。アメ車っぽさが有るのは長所の１つ。
エアサスペンションは乗り心地が良い。V8エンジンも、低速トルクがあるので、市街地も以外と扱いやすい。もちろん、排気量が大きいので高速走行は余裕が持てる。
室内も無駄なほど豪華で静か。

不満な点

トルクのあるV8エンジンにも関わらず、TRCなどのデバイスが無い。
走りを好む人はソレで良いが、普通に乗りたい人にはどうだろう？
また、エアサスペンションはあまりスポーツ走行向きではない。
バネサスのモデルの方が良い気も。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験