トヨタ ソアラ 「確かに、Mercedes SLやSLK等...」のユーザーレビュー

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トヨタ ソアラ

グレード:430SCV(AT_4.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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確かに、Mercedes SLやSLK等...

2003.7.15

総評
確かに、Mercedes SLやSLK等と比べると、走行性能は数段落ちます。
しかし、内装はSLと比べても、何倍も上回ります。
V8エンジンを、車を飛ばす事でなく、余裕として使う使い方をすると、とっても優雅で良い車です。
たまに、sports carと比べて、文句を言っている人がいますが、お門違いでしょう。ラグジュアリー・コンバーチブルですから。
昔の、フルサイズのアメ車のノンビリモードがしっくり来る、車です。

日本でのつるしの値段、600万は大バーゲンでしょう!
SLの内装なんて、ソアラに比べれば、カローラ並です。
ソアラはアメリカだと、優に700万を超えます。
満足している点
内装、外観、装備、エンジン+駆動系の洗練度(この、セルシオの駆動系はヨーロッパの自動車雑誌でも、洗練度が世界一と賞されています)
ソアラをでデザインしたデザイナーが、トヨタを辞めてしまったのが残念です、次のソアラもこんな日本車離れしたデザインが出来るか心配です。ジュージアーロデザイン後の、現行アリストみたいにならない事を願っています。
不満な点
一番の不満は、法定速度外の高速での安定性と、雨の時の不安定さ
やっぱり、今の法定速度内での乗り心地の良さと、高速安定性を両立させるには、SLの様にアクティブサスが必要なのではないでしょうか?
ドイツ車からの乗り換えなので、ちょっと不満です。
買い物車として持っている、Mercedes C230と比べると、ソアラは足下にも及ばない高速性能です・・・・(高速不安定性能)

まあ、車の位置づけを考えて、法定速度で走っていれば問題ありません。
そんな意味では、昔乗っていた、Jaguar XJ(X300)を思わせる、高速性能です。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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