トヨタ シエンタハイブリッド 「納車2ヶ月」のユーザーレビュー

たむじ たむじさん

トヨタ シエンタハイブリッド

グレード:ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
2
積載性
5
価格
1

納車2ヶ月

2016.6.3

総評
現時点でのハイブリッド車としては一番良く出来てる車だと思います。
アルファード、ヴェルファイアのような余裕はありませんが、逆にこれぐらいが
ちょうど良いミニバンで燃費も20km/Lが普通に出るなど凄いと思います。
しかし冬寒すぎてシートヒーターは必須です。私は寒くて1年半で売りました。
満足している点
パッケージが秀悦で、とても乗りやすいです。
トヨタの高燃費ハイブリッドで初めてのミニバンですね。
車としての出来は最高だと思います。
不満な点
デザインはあまり好みではありませんでしたのでエアロで特徴であるヒゲを隠してみました。
ブレーキがカックンブレーキで、2ヶ月経っても完璧なゼロショックブレーキが出来ない。
あとボディの後ろが斜めなので、ドアミラーで駐車場の線にボディを合わせるとほぼ右を向く。
デザイン

2

走行性能

2

遅くはないのですが、回すと燃費が悪くなるので必然的に
ゆっくり走るようになります。
モーターの力だけで停止から40kmまで加速できれば100点ですが
どうしてもエンジンがかかってしまいます。
飛ばす車ではありません。
乗り心地

3

トヨタにしては、硬めです。
たまに、ピッチング(揺れが収まらない)症状が出ます。
ロールは少なめです。
でも乗り心地は良いのでよく出来た足だと思います。
積載性

5

3列目をしまうと広大なエリアが出てきます。
3列目を出しても、旅行には行けるぐらいの
トランクスペースはあります。
燃費

5

燃費も街乗りで20km/Lは簡単に出ます。平均すると18~19ぐらいです。
高速でも20km/Lといったところです。(登りがあると悪化する)
価格

1

全部オプションで車両価格を下げているので、売却時オプション代が加味されない。
故障経験

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