AT車のエンストについて。

Question

最近、運転をしていて止まるときにたまにエンストします。ガクンという感覚で色んなランプが点灯します。ギアをパーキングにいれすぐにかけ直すと、スムーズにエンジンはつきます。
通勤で片道３０分程運転しますが、2~3日に一回の頻度で起きます。
車種はトヨタのシエンタ（一番古い？）で２０１０年に購入しました。走行距離は９万キロです。
この場合、すぐに整備工場などで見てもらった方が良いでしょうか？通勤で使用している事もあり、心配になっています。
よろしくお願い致します。

Answer 1

０２センサーの不具合では？
ディーラーか整備工場へ持ち込んで ＥＣＵのメモリーに残る 不具合内容を見れば 何処が原因か直ぐにわかります。

Answer 2

見てもらったほうがいいですね。
最悪掛からなくなるかもしれませんから。

Answer 3

2007年以降シエンタ ヴィッツ ハイエースの燃料ポンプの欠陥が発生しているのでエンストはその要因では？
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000001568

Answer 4

エンジンが停止したらいろんな警告灯は点きます。それが当たり前。
AT車でエンストするのは、アイドルアップ制御が上手くいっていないから。
またはアイドルアップしているがエンジンが反応できないか。

とりあえず整備工場に症状を伝えて点検してもらいましょう。
たぶん、センサー系だと高額修理になります。

Answer 5

停止の際のエンストという事でしたら、まず 走行距離からして、
1：スロットルバルブの汚れ。
2：電気系。プラグの摩耗、汚れ。イグニッションコイルの劣化，ＮＧ。
3：燃料計。燃料フィルターの詰まり。
等が 考えられるかと思います。
実際にチェックしてもらうと 、他にも色々な原因が考えられるとは思いますが、早急に ディーラー、整備工場で見てもらう事をお勧めします。

Answer 6

古いAT車だと、電力の使いすぎでエンストすることがあります。
エンジンの火花を飛ばす電力が足らなければエンストします。

何らかの原因でエンジン回転が落ち込むとエンストしやすくなります。
多分、点火系かなぁ。

自分で点検できなければ、できる人に頼むしかないですね。

Answer 7

走行上にはとくに問題はなさそうなので、
走行距離９万キロであればウォーターポンプの交換時期が近づいてますので動作チェックを確認しましょう。エンジンをかけてみて異音が出てるかどうか確認しましょう。
車を停止時にエンストした場合には、その状態でレッカーを呼んで車を運んでください。
整備工場で車を診てもらってもかまいませんが、診断機（コンピューターと車を接続する機械）がない工場あります。スキャンニングにかけてエラーを調べる必要があります。可能であればトヨタディーラーへ車を持って行く方が望ましいですね。

Answer 8

ＡＴでエンスト
どこか故障ですね

プラグや，点火コイル劣化

オイル交換せず
エンジン内ヘドロ状態

ＡＴフルード劣化など
抵抗デカすぎて
タイヤ止まるとエンジンも止まる
(ＭＴで言えば クラッチ切れてない)

Answer 9

エンジンが止まれば警告灯は全部点灯するよ、それが普通

ATが調子悪いのかな？
一度お店で見てもらった方が良い

Answer 10

大事になる前（二次的に事故に遭う、費用がかさむなど）に早めに点検をしてもらった方が良いと思います。