シエンタのファンベースGに乗ってるけど、月のローンが30000円(ボーナス100000円)ガソリン代が40000円……こんなもんなのかしら…… 通常は1週間に1回。

Question

遠出(片道20～40km)をすると、3日に1回は満タン給油が必要です。

来年初めての車検ですが、もう一つ小さいサイズのスペードや、ポルテ(中古可)に乗り換えた方が、月々のガソリン代は安くて済むのでは…？と思っています。

3年目の車検時の下取り価格と、乗り換えたい車(燃費の良い)の価格が相殺されるような買い換えは、できるのでしょうか
月々のガソリン代は高くても、シエンタを乗り続けた方が家計には良いのでしょうか？

色んなお話を聞かせていただけると嬉しいです。

#シエンタ
#ポルテ
#スペイド
#シエンタハイブリッド

補足

早速、回答くださりありがとうございます。 補足です。 ・令和元年12月納車で、現在49564キロ走行しています。 ・僻地のため車しか移動手段がないです。 ・周辺のガソリンスタンドは164円/ﾘｯﾀｰです。 ・満タン給油で30～32くらいです。 ・もらい事故が3回(板金修理ではなく、交換修理でディーラー修理しています) 月々の支出が少なくなる方法を考えています。年式が多少古くても、今の車よりガソリン代が安くなる方が、良いのかなぁ。と思い質問しております。 下取り価格と相殺して、ローンが増えない方法の買い換え希望を、ディーラーさんには相談しています。 引き続き、ご回答をお待ちしております。

Answer 1

クルマは売っても買っても、当然ですが販売店側に利益が出る仕組みなので、乗り換えると今のクルマを売って利益を取られ、新たな燃費重視の？中古車を買って 利益を取られるから、基本的に貴方は損をします。
そもそも 厳しめに言うと、ローンで車を買ってる時点で、結構な額の金利負担もされていますので、賢い買い方では無いかと…
ポルテ辺りだと大して燃費改善効果は無いでしょう。初代NBOX辺りまでクラスを落とすと多少は実感出来るかな…
今のままが良いとは思いますが、コレからまだまだ電気代もガス代も 食品類も！上がって来ますから、余裕が無い生活になるのは確実でしょうね。
ガソリンの補助も来春辺りから減額されて行くんじゃないかな

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
売っても買っても損する。
なるほど!!と思いました。

Answer 2

まだローンも終わらないなら
完済しても乗り潰しが家計に優しいでしょう
今後今見たいに異常石油高騰がずっと続くとは思えません過去石油ショックもあったくらいで
戦争も果てしなく続くことはないし
また新しい戦争や疫病起きれば別ですが
買い換えしてまたローン組んでガソリン代が半分になろうが維持費はそんな変わりないでしょうね。

Answer 3

リッターいくつですか？ うちのポルテは最新型エンジン車ですけどリッター１３ｋｍほどですよ
シエンタとサイズもほぼ変わらないでしょ？ ポルテ１５００ｃｃは同じエンジンですよ
ファンベースだと査定基本が８２万です ８２万で買える燃費の良い中古だとアクアの２５年式１０万キロ越えくらいですね
ローン残債は一括で払える現金もあるんですね？ 一括返済しないと貴方の物ではありませんから売れません。

Answer 4

通勤利用ですかね。
ガソリン車なら12km/l位でしょうか。4万円の燃料代と言うことは、毎月の走行が3000km位でしょう。

だったらHV車に乗り換えた方がお得だと思いますよ。
もっと言えばEVですね。
例えば日産リーフだと、毎月の電気代が3000位になると思います。(ご自宅での充電で1000円くらい＋外出先での充電が2000円で充電し放題プランを使用）