トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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ミニバンで、フリードとシエンタならどちらを選びますか?

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回答一覧 (13件)

  • 一世代前シエンタで今は現行(新型)フリードに乗ってます。歴然とした差はありませんがそれなりの差はあります。フリードがいいです。やはりウォークスルーはかなり便利ですね。オートブレーキも初めての経験でしたが成程これは一度経験すると無しの車種だと不便には思うでしょう。サードシートもシエンタの場合ですとウォークスルーではないのでわざわざセカンドシートをごちゃごちゃしないといけないという意味で実用的ではないかと。シエンタもいい車でしたが、現状総合的にフリードです。

  • 自分はシエンタの2022モデルのセーフティーエディッション2に乗っているのですが何も問題は無く乗っています。
    自分個人的には結構シエンタは良いと思います。安全面、乗り心地、燃費、加速等割と良いと思います。3席目のシートはたためばフラット使うのは子供さんが良いのではないかと。
    自分は今の所何も問題は無く気に入っています。

  • 正直好みの問題ですね
    私は当時フリード2016年式GB5を選びましたが、理由はトヨタにはオートクルージングが当時ついていなかったことと、内装がダサかったからですね。
    運転のしやすさや、荷物を頻繁に乗せて走るならシエンタのほうがいいと思います。
    フリードはいまだに跳ね上げ式なのでラゲッジスペースが広く使いきれないことと、跳ね上げている状態では2列目がリクライニングできないことがものすごく残念です。
    ただ、跳ね上げにせざるを得ない理由が、シートの快適性を求めているので3列目の座り心地にかんしては、圧倒的にフリードとなります。

    4-5人のりがメインでラゲッジスペース重視ならシエンタ。
    6-7人乗ることも多くなりそうならフリード(一応5人乗りのフリードもあります)
    という感じでしょうか。あとは見た目とか内装とかトヨタとホンダどちらのほうが好きかという違い位だと思います。

  • 予算と好みで選べばよいのでは? 極端なこと書いてる人いるけどね。

  • >ミニバンで、フリードとシエンタならどちらを選びますか?

    ミニバンとして考えるならフリードしかありませんね。
    ※シエンタは小型ステーションワゴンの荷室にオマケで座席を付けただけです。

    フリードは荷室が小さめの6人(7人)乗りミニバン。
    シエンタはワゴン車の荷室に簡易シートを取り付けた物です。
    (5人おまけで2人)

    頻繁に4人以上の成人を乗せる場合はフリードの一択です。

    フリード タイヤ185/65R15 サイズ4310×1695×1755
    車重1.5t
    シエンタ タイヤ185/65R15 サイズ4260×1695×1695
    車重1.3t

    車幅と全長はほぼ同サイズに近い。(車高が高い分フリードがやや重い)

    フリード
    エンジン 出力106 トルク13.0 モーター 出力123 トルク25.8
    シエンタ
    エンジン 出力 91 トルク12.2 モーター 出力 83 トルク18.9

    車重がある分だけ出足はシエンタの方が早そうだけど、トータルパワーと圧倒的なトルクの差があるのでフル乗車での走りの良さではフリードの圧勝になります。(フル乗車で峠の登りとかだとシエンタはフリードに遠く及ばない)

    フリードとシエンタはライバル車のように扱われて比較される事が多いくるまですが、フリードとシエンタを同じ土俵で比較したらシエンタが可哀そうです。

    シエンタはノアやセレナやステップのワンランク下の車ですが、フリードは0.5ランク下の車なので、シエンタから見れば逆に0.5ランク格上の車になります。

    0.5ランク格上のフリードはその分値段も高いです。
    その為、直接比較するのは少し違うという事になります。

    予算がある人はフリードを買えば良いが、予算が厳しい人はシエンタで妥協するという仕分けになると思います。

  • シエンタはコンパクトカーの延長
    フリードは小型ミニバン

    普段から気軽に乗れるのは確実にシエンタ。
    フリードは大きく重くなってかったるくなった。タイヤも小さく、限界が近い。

    なんだかんだで売れてるのはシエンタだし、市場をみればどちらが求められてるか一目瞭然でしょう。

  • ハッキリとした差は3列目の快適さ。
    3列目に人を乗せる頻度が高いなら間違いなくフリード。

    通常2ー3名で使うならどちらでも大きな差はない。

    フリードが30ー40万円は高くなるだろうが、車格が2ランクアップした走行性能(足回り、静粛性、乗り心地、加減速のスムーズさ)の良さがフリードにはある。

    私なら乗り心地や静粛性を重視するので、フリードを選びます。

    乗り比べたら直ぐにわかると思いますが、走りの滑らかさ、静粛性、前後横揺れの少なさは圧倒的にフリードの方が優っています。シエンタだと同乗者は酔うと思います。

    ハンドルから伝わる振動やシートからの突き上げの無さが別次元です。

    出来れば30分ぐらい試乗したらよくわかると思います。加速や惰性減速での前後Gのかかり方の差が大きく違います。
    コーナーでのスムーズ差も。

    試乗は絶対にした方が良いです。

  • >ミニバンで、フリードとシエンタならどちらを選びますか
    フリード、

    豊田など最初の頃から乗るとガタが出てくるので・・・。

  • フリードの方がちょっと大きく重い。
    その分ちょっとだけ広い。最小回転半径が少し大きい。
    人や荷物が多いならフリード、取り回しの良さならシエンタ。

  • 私ならフリード。

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