新型シエンタはなぜレーダークルーズコントロールと追従しないクルーズコントロールの切り替えがあるのでしょうか？ わざわざ追従しないモードにする場面はありますか？

Answer 1

レーダークルーズコントロールは、
センサーによる制御が、当てにならない時が

一般的なクルーズコントロールは、
設定した「速度」を維持することのみ、
安定した制御が行われます。

Answer 2

ひとつには、
・そもそもクルーズコントロールがあり
・その追加機能として追従機能＝レータークルーズ機能が加わった
･･･という実装なので、
→切替と言うよりは、「追加機能のＯＮ／ＯＦＦ」という操作体系になった
という面と、

ごく希にですが、レータークルーズが働いている状態で
「車間詰めなきゃむしろ危ない」
というケースも全く無くは無い･･･等で「追従が外れたモード」を持っておく必要があるからか･･･だと、私は解釈してます。

実際の所、後者はあんまりない･･･ってか、そもそもそんな羽目にならないようにするのが肝要でしょうけどね。

Answer 3

隣の車線に先行車がいて、カーブで反応したりするからかも