トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2023.5.24 09:47
下記条件で探してます。
・後部座席両側スライドドア
・二人目は考えていないため3列目は不要、5人乗りでその分荷物が積める。
・大きいミニバン、軽は除外
・価格問いません。(外車でも可)
シエンタとフリードプラスで悩みましたが今の所フリードプラスが最有力です。
他に三菱のデリカD2、スバルジャスティ、ダイハツトール、スズキソリオ、トヨタルーミーなどトールワゴン系?も少し気になります。
見た目や機敏な走りよりも、内装の上質感や乗り心地、使い勝手や実用性を重視したいです。
実際に乗っている方の感想やおすすめがあれば教えてください。
よろしくお願いします。
I love car8574さん
2023.5.24 13:54
家族構成が3人であれば、フリード+が最適だと思います。社内も広々してるし、スポーツカー見たいにキビキビした走りをしてくれるのでおすすめです。
ただし、家族構成が4人になったらとシエンタがいいと思います。3列目が2列目の下に収納できるのでフリードと比べて、3列目を使用しない時に後方の視界が妨げられないのでおすすめです。
補足。燃費を気にするならシエンタの方がおすすめです!CVTだし、走行音も静かな気がします。
doc********さん
2023.5.27 15:27
ダイレクト感はCVTなので、ATと違ってダイレクト感がありますが、出だしの時に力がない様に感じます。よく比較されるのは、ソリオと比べると排気量が少なく力がないと言われますが、ATとCVTの違いだと私は思います。CVTに慣れるまでは、その操作性に違和感を覚えるかもしれませが、燃費を考えるとCVTの方がお勧めです。あとリアシートの作りも、ソリオよりトールの方が若干良かったような気がします。
rtd********さん
2023.5.27 07:55
トールやソリオとそれらのOEMは使い勝手、実用性は良いですが、サイズが一般的なコンパクトカーよりも小さいので、荷物はフリード+やシエンタの方が積めます。
また、フリード+やシエンタの方が乗り心地が良く、突き上げ、揺れは少ないです。
ルーミーはプラットフォーム自体が古いので乗り心地は良くない、ソリオはまだましと言えど、これも幅が短いので、過度な期待は禁物です。
ただしフリードは今はモデル末期なので、フリードを買うなら、フルモデルチェンジをした後の方が良いです。
fuj********さん
2023.5.24 12:28
ちょうどいい・・・・そんなキャッチを多く見る車たちですが
ちょうどいい これは 何に使うにも中途半端と同意語だと考えておいた方が良い。
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ベストアンサー:軽自動車が1だとしたら1.2位? コンパクトカーと言ってもルーミーとかなら1.2、フリードやシエンタ位だと1.5位は走ると思います。 ただエンジンもCVTも載せ換え出来るので、本当の寿命は20年過ぎて部品が手に入らなく成った時だと思いますので、そうなると余り変わらないです。
トヨタ シエンタについて 既に購入された方に質問です。 ハイブリッドZクラスを検討しているのですが、オプションは何をつけましたか? 内装外装問わず回答よろしくお願いします。
2024.12.22
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