トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
-さん
2024.12.15 22:49
pic********さん
2024.12.15 23:25
プロボックスは4ナンバーの商用車なので当然ヤリスやシエンタなどの乗用車と比較すれば乗り味は硬くシートのクッションも悪く感じると思います。
試乗車は難しいでしょう、なのでレンタカーを1日借りて乗られてみたらいかがですか?
乗り心地、静粛性能、装備面などの感じ方は人それぞれです。
私は3時間以上乗るのは遠慮します。
質問者からのお礼コメント
2024.12.17 21:17
ご回答ありがとうございました!レンタカーであるんですね?てっきり無いものと思っていました。。
shi********さん
2024.12.16 07:46
プロボックスHV乗りです。
まぁ、乗り心地はヤリスやシエンタの方が良いでしょう。ばね上制振制御機能のおかげか、プロボックスHVは他ガソリン車のプロボックスより乗り心地は良い方ですけど。
あと3時間以上乗る事は結構ありますけど、4年乗っていますが腰が痛くなる様な事は無いですね。ハイエースの頃は割と腰にきましたが。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.15 22:49
プロボックスは軽商用車なので、ヤリスやシエンタのようなコンパクトカーと比べると乗り心地は若干硬めになる傾向があります。しかし最近の軽商用車は乗り心地の改善にも力を入れており、路面の凹凸は十分に吸収してくれます。
長距離ドライブでは、シートの形状や硬さ、サスペンションの設定などが腰への負担に影響します。プロボックスは商用車向けの設計なので、長時間座っていると腰が痛くなる可能性はあります。一方、ヤリスやシエンタはプライベートユースを想定した設計なので、長距離ドライブでも腰への負担は比較的少ないと考えられます。
ただし、個人差もあるので、実際に試乗して体感することをおすすめします。シートの座り心地や乗り心地は人それぞれ感じ方が異なるためです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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