トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問
kir********さん
2024.8.4 14:11
ste********さん
2024.8.6 13:25
以下所有してます。
2019年型フリードHV(マイナーチェンジ後)夏19km/L 冬17km/L
2023年式フィットRS ehev
夏23km/L 冬21km/L
いずれも通勤15km(半分ほど流れの良い郊外)を走ってます。
idcdのフリードは走りに癖があるので、可能であれば試乗した方が良いかと。
ehevの方が断然オススメです。
1151340065さん
2024.8.6 12:37
2022新型シエンタハイブリッド10
この暑さが原因かよくわからないですが極端に燃費が落ちています。仕事で使って居ますが暑くなる前は20㌔走ってたのが今は12㌔唖然。故障かまだわかりません。
nya********さん
2024.8.5 21:29
フリードGP3 2014年(2015年と同じIMAシステム、2016~iDCD)
平坦地距離7kmで燃費23
やや起伏有の通勤30kmで燃費最高23
買い物など短距離走を含めた平均は18~19
GP3は、スタートからのEV走行ができないので、
スーパーの駐車場や、ストップアンドゴーが苦手です。
車を停止させない走りが上手な走りです。
電池が小さいマイルドハイブリッドなので、急加速で電気を使わないようにする。(まあ、どれでもそうでしょうけど)ためる工夫をする。
もしくは時速11km以下はアイドリングストップなのでそれを利用して進む。
時速30km、オートクルーズで固定すると燃費16~20
時速40km、 18~22
時速50~60km、 18~26
こんなところだと思います。
上り坂は苦手なので、我慢の運転をする。あくまでマイルドですから。
is430さん
2024.8.4 16:19
シエンタハイブリッドに乗っています。
実燃費はアクセルの踏み方次第で全然違ってきます。
一般道をエコ走りすると25キロ以上走る時もあれば少し乱暴な走りをすれば13キロしか走らない時もあります。
bla********さん
2024.8.4 15:44
実燃費を教えろだって、笑うね。
道路状況と使う時間帯とドライバーの能力次第。
本人しか分からない。
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