インドア派の人は休日もほとんど家にいるので、ミニバンとか買うなら1番グレードが安い車種ですよね。どうせほとんど乗らないし車が好きじゃないですし…。

Question

同じ会社の人でインドアの人がいて休みの日は買い物以外はずっと家にいて、通勤しか使わないのでシエンタの1番安いグレードで鉄ホイールで純正オプションのエアロパーツも付いてないです。

Answer 1

インドア派で、休みの日に外に出るのはクルマやバイクを修理する時と、ごくたまーにクルマやバイクに乗る時だけです。

>ミニバンとか買うなら1番グレードが安い車種ですよね。

ミニバンなんか買ったことはありませんが。
現在のクルマは、昔のロータスの『スーパーカーみたいなヤツ』です。

>どうせほとんど乗らないし車が好きじゃないですし…。

インドア派だし通勤にも使わないので、年間1000㎞も走りません。（昨年走ったのは・・・600㎞ぐらいかな？）

しかし。
インドア派でもクルマは（かなり）スキなので、実物大のミニカーを並べている様なものです。時々ガレージに行き、F1マシン並みに寝そべった低いポジションを楽しんでいますが、ただ『座る』だけです。それでどこかに走りに行こうとは、なかなか思いません。そんな工具も積んでないところで思い付きで遠出したら、出先で壊れて帰ってこれないかもしれないし、そもそもエアコンが無い上にエンジンがアタマのうしろにあってクソ暑いので、今の季節に渋滞にハマると軽く死ねます。
尚、インドア派でBMWの『スーパーカーみたいなヤツ』を持ってる友人は、今年の春に車検でしたが、前回の車検からの走行距離が『223㎞だった』と自慢？してました。

インドア派でも、クルマなんかどうでもいいワケではありませんよ。

質問者からのお礼コメント

それですか、ありがとうございます。

Answer 2

いや、通勤車、仕事車だからこそ、
安グレードで充分。

事実上、市街地走行だけなら
エアロ何トカも必要ない。

Answer 3

「インドア派＝車好きでない」どっから出てきた？

「安全装備」を充実させると、上級グレードになる。

Answer 4

むしろ車買わないのでは？
知人もカーシェアです。