トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
78
0

ノアボクセレナステップの中だと
どれが一番アクセルレスポンスが良く走りますか?

日頃は170シエンタ乗りで快適ですが、
乗り換え検討です。

こないだ80ノア、ガソリン車借りたら
かったるい感じで好きじゃなかったです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

セレナ e-power

その他の回答 (1件)

  • エンジンはハイブリッドの2ZR-FXEと、ガソリン車のM20A-FKSしかないのですが、空吹かしのレスポンスならどちらも大した差はないし、走行時の加速レスポンスならハイブリッドにするべきでしょう。
    また、ガソリン車の場合はどのグレードも重量は変わらないから、加速レスポンスに拘るなら、軽くてロス馬力の少ない二駆にすればいいと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ シエンタハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ シエンタハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離