トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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80系シエンタの4ナンバー貨物化メリットについて、実際のご経験者や自動車屋関係の方にお伺いします。

現在中古の80シエンタの購入を検討しています。大きすぎない適度なサイズと丸目のユルい顔つきが良いと考えています。
通常3列シート7人乗り5ナンバーの乗用車であるシエンタを、3列目を撤去し4人乗りまたは5人乗りで4ナンバー 化して取得して維持費を抑えれないかと考えています。

シートの固定やホイール、重量関係含め構造変更が必要、車検が毎年となる、保険に制約があるかもしれない点などが留意されると思いますが、
ネット上の情報をかき集めて考えると毎年車検をユーザー車検で費用を抑えればがあればある程度維持費は抑えられると素人考えをもっております。
ただ実際におうかがいした中古車やさんでは、メリットはそんなにないので最近はあまりやる人はいないともお聞きしました。

そこで実際に4ナンバー化された方や自動車屋関係方に、具体的に費用面から考えてメリットがあるのかないのか等をご教授いただけますと幸いです。


維持費の面でメリットが得られないとするとおとなしく5ナンバー登録するか、あるいは軽自動車の選択肢も考えています。
補足として4ナンバー化に伴っての2人乗りは考えておらず、4人または5人乗りを前提に考えています。

補足

なお購入を検討している販売店で構造変更をお願いできないかとおうかがいしたところ、手数料として¥15000で可能とのご回答でした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り潰す気であれば、4ナンバーの方が維持費の面でメリットが得られますね。
シエンタを改造してしまうと、車両の市場価値がかなり落ちますので。

質問者からのお礼コメント

2023.8.13 12:26

お陰様で実際にシエンタ購入至りました・・!ご意見が参考になったことは言うまでもありません、誠にありがとうございました!

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