トヨタ シエンタハイブリッド のみんなの質問

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ご相談です。中古車を買うか車検を通すか。

新車でステップワゴンを購入し、現在11年で12万キロです。

車検が3ヶ月後に迫ってきたので、予算150万でシエンタを購入しようとしていたところ、
まさかの子供からNGが出てしまいました。

小さい頃から乗ってきて思い入れがあるのでいつかは買い換えるのはわかるけど、今回の車検は通して欲しいと…。

子供にとっては今の車が好きらしいので、あと2年すれば大学です。そこまではこの車に乗りたいとのことでした。

11年乗れば燃費も悪くなり、消耗品も変えないといけないのかなと思ったりしております。
しかし私自身も家族との思い出が詰まったこの車を手放すのは嫌という気持ちは少なからずあります。

でも車検を通して次の日故障して…
なんて起きる可能性もあるのかなと考えるとどうなんだろうと。

なので皆さんから色々ご意見いただけると助かります。お願い申し上げます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私であれば、多少なりとも愛着があるなら車検を通してステップワゴンに乗り続ける方を選択します。
購入予定のシエンタが新車なら良いのですが、中古であるならいくら見た目の程度が良くてもこれまでどんな環境でどんなメンテナンス状態で乗られてきたのか分からない(と思う)ので、ハズレを引く可能性がある事を考えるとせっかく新車からワンオーナーのステップワゴンがあるんだから購入予定金額の1/2とか1/3をステップワゴンのリフレッシュに突っ込んで乗り続ける方が安心だと思うからです。
ボディ下部とか車体底面が錆だらけで手の付けようがないとかなら別ですが、現状の不具合があるのであればそれを治した上でブッシュ、パッキン、シール等のゴム系部品の全交換、足回りのリフレッシュ等々を行えばまた10年乗れる車になる上に車を買い替えるより安上がり(13年目で税金が上がってしまうけどそれを含めても安上がり)になるんじゃないかと思うのです。

その他の回答 (12件)

  • あと2年で大学生ということは、5歳頃から今の車に乗ってたんですよね?
    想い入れが強いのも分かります。
    大学生になれば、一緒に車で出掛ける機会も減るでしょう。
    あと2年、お子さんと一緒にステップワゴンでお出掛けしてはいかがですか?

    現在11年・12万㎞。
    個体差はありますが、あと2年・2万㎞程度なら、充分に走ってくれる気がします。

  • 大変難しいところですね。
    私なら、お子様の希望を最優先させます。
    維持費や消耗品、万一の故障や修理費。考えればキリがありませんが、どれも仮定の話、とも言えます。
    具体的なのは、お子様の希望だけです。
    ご参考になれば。

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