トヨタ シエンタ 「最近のミニバンはインパネシフトが流行って...」のユーザーレビュー

最近のミニバンはインパネシフトが流行って...

2008.2.13

総評

最近のミニバンはインパネシフトが流行っていて、運転席が狭くなり、シエンタに限らずドライビングポジションがしっくりくるものは少ないです。ノアのサイズなら1列目と2列目を行き来するためインパネパネルにすることが分かりますが、シエンタサイズのミニミニバンならセダンのように昔のシフトの位置でいいんで無いでしょうか。最近いろんな車に乗らせてもらってるのですが、感動したのはギャランフォルティス。以前ギャランを運転していて気持ちよかったのですが、やはりしっくりきました。アフターサービスのしっかりとしたトヨタさんからあんなしっくりとしたミニミニバンが出るとうれしいと思ってます。
結論としては、ドライビングポジションが凄くとりにくいという事で、あとは満点に近い車です。

満足している点

○手ごろな大きさと車のデザイン。
○小さいのに、いざというとき7人乗れる。
○運転席の見晴らしが良い。
○スライドドア。（軽いので電動は要らなかったです。）
○低速でトルクのあるエンジン。
○3列目のシートも、少しではあるが後ろに倒せ身長180cmの私でもある程度座れます。

不満な点

◎運転席が狭い！
これでインテリアを１点にしました。身長180cmある私は足に合わせるとハンドルが遠い、ハンドルに合わせると足が窮屈。しかも左足の膝はインパネシフト部に当たり、右足はドアの取っ手部の出っ張りにあたり、足の持ってきようが無い。次期モデルにはぜひ、ハンドルをあと5cm長くするか、テレスコピック機能をつけてほしい。
ドアの取っ手部が斜めににあがっている車があるが、もしかして足場を広げるためもあるのかなと、自分なりの理解をした。
ただし、身長155cmの妻は乗りやすいとのことです。ドライブポジションを見てみると確かに足がすんなりと入り込んでいて、見た目も運転しやすそう。女性向きの車として作られたのでしょう。女性には満点の車でしょう。
同乗する人のことばかり考えて肝心の運転者のことをしっかり考えずに買った私も問題ありですが買うときには気が付かなかったのです。

～あとはあまり気になっていませんが一応～
○2列目センターのシートスライドのところに、子供がお菓子をこぼしたのがこまごまと入ってしまってます。
○2列目足元のフロアボックスは2つのプラスチックのビスで留められているだけで、２回ほど折れてしまいました。重い人が乗ると圧力がかかるのかな？ビスを金具にするか、フロアボックスはなくしてもいいので、トランクルームにまとめてフロアボックスを欲しい。
○上記のようにトランクルームにフロアボックスが欲しいです。
○高速道路で横風を受けやすくハンドルが軽い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験