トヨタ シエンタ 「コンパクトで室内広いくて低燃費! トヨタ・初代イストから買い替えましたがイストよりも室内が広くなり快適です。まず、燃費ですがカタログのスペックによると」のユーザーレビュー

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トヨタ シエンタ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトで室内広いくて低燃費! トヨタ・初代イストから買い替えましたがイストよりも室内が広くなり快適です。まず、燃費ですがカタログのスペックによると

2007.10.31

総評
コンパクトで室内広いくて低燃費!
トヨタ・初代イストから買い替えましたがイストよりも室内が広くなり快適です。まず、燃費ですがカタログのスペックによると初代イストと変わらない数値なのですが実際はシエンタの方が悪くなりました。外観に関して好みがあると思いますがXSエデション標準フルエアロを選択しました。エアロ無しのシエンタにくらべてスタイリングは良くなると思います。内装のセンターメーターですがすぐに慣れます。私はサーフィンをしているのですがショートボード(約180cm)三枚と三人で海に行けます。三列目のシートは小さいのであまり実用的でありませんが二列目と三列目のシートを合わせてフラットになるので便利です。天井が高いので室内広々。あくまでファミリーカーなので走りやルックスよりも実用性重視な方にお薦めの車です。他の1500ccの三列シートモビリオ・キューブに比べて優れていたので選びました。
満足している点
低燃費。
CVT(静粛性◎変速ショック無)
天井が高いので室内広々。
両側スライドドアで窓が開けられる。(モビリオはほとんど開けられません)
認識性が高い大きめのドアミラー。
ドアウィンカー、個人的に好きなので。
純正カーナビの取り付け場所が使いやすく見やすいです。
不満な点
サンルーフ設定無し。
車高が高いのでタワーパーキング×な所がある。
センターメーター。(運転手にだけメーターが見えればいいと思うので)
後席エアコン吹出口無し。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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