トヨタ シエンタ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

堅実なアイドル

2022.11.21

総評

私は車中泊を基本で考えるので 非常に満足感あります

満足している点

まずエクステリア 可愛い でも角度によって力強くもみえるので後付けパーツでどちらでも印象をかえられそう。 またインテリアは意外と機能重視 後席畳んだフラット感が商用車と比べても負けていない 荷物...

不満な点

荷室がフラットでいいのだが 後ろショックの飛び出しがあり実行幅内寸が800㎜しかない 商用車ではないが何とか1000㎜はキープしてほしかった

乗り心地

少し柔らかいかな ディーラー試乗だったので街中では非常に良いですが高速道路では緩いカーブのロール感がどうなのか気になります 機会があればチェックしたいです

全体的にイイ

2022.11.20

総評

安全性能は文句無しで最高だと思います。

満足している点

取り回しの良さ

不満な点

エンジン音が大きい 燃費が思ったより悪い

乗り心地

-

脱オラオラ系

2022.11.19

総評

サイドとリアのデザインがノーマルだと自分好みでない 燃費は、ホンダシャトルより若干悪い

満足している点

車内がまあまあ広い

不満な点

長距離乗るとお尻が痛い

乗り心地

-

安全機能に満足

2022.11.19

総評

安全対策を主目的に購入しましたが、この点では満足しています。 高価に感じましたが、安全装置費用と思い納得しています。

満足している点

ヤリスに比べ安全機能が格段に向上しています。

不満な点

あまり使用しませんが2列目の座り心地はあまり良くないです。

乗り心地

-

何にでも使える車

2022.11.17

総評

大きい車は扱いにくいし維持費かかるしと考えて この車に行き着いてから約10年乗っていますが 大きな不満なく満足してます

満足している点

排気量が小さくていざというときに7人乗れて、シートをたためば荷物もそこそこ載せられて 使い心地が良い

不満な点

床面が平らでないところ

乗り心地

新型のシエンタと比較するとうるさいけど買い替える程とは思わず乗ってます

ホントよく出来た車👍👍👍

2022.11.15

総評

すごく扱い易い車です。シエンタのサイズ感でハイクオリティな先進技術を存分に体感出来る車です。 少しの不満はありますが、それを上回るパフォーマンスと独特のフォルムが気に入っています。

満足している点

すごく運転し易い。楽。ハンドルが軽いが遊びがある訳でも無くクイックで小回りが効く。 見た目の可愛さも満足。今までのオラオラ系とのギャップが未だに慣れない。笑 色々な所に最先端な技術が詰まっている。

不満な点

モーターは非力。通勤で行きは若干の登り勾配、帰りは若干の下り勾配。燃費重視の走行でも、燃費の差が10km以上。モーターのみの走行には限界がある。 各所に安っぽさを感じるところがある。

乗り心地

-

ハイブリッドはやっぱりトヨタ

2022.11.12

総評

ハイブリッドエンジンは本当に良くできている。運転席周りのデザインも良い。7人乗りでも4人くらいで乗るのがベスト。

満足している点

モーターだけでもきちんと走るハイブリッドエンジン。現行フリードのハイブリッド車と9年前のプリウスを比較しても、プリウスのハイブリッドのほうが上。なので、当然新型シエンタのハイブリッドは比べるまでもなく優秀...

不満な点

登り坂でのエンジン音。3気筒だけあって、エンジン音はちょっとうるさい。 2列目シート足下の狭さと3列目の狭さは残念。フリードに全く敵わない。室内空間の使い方は、やはりホンダが上手い！ それと、コスト削...

乗り心地

-

実質燃費良すぎ

2022.11.11

総評

夫婦がメインで使うのに丁度良い。 どっかで聞いたフレーズ😁

満足している点

TOYOTA最近主流のオラオラ顔からの 懐っこいゆるキャラフェイス ポケモンに居そうなキャラ顔

不満な点

パノラビックビューモニターとバックモニターの画質が悪すぎ。 室内灯灯火類の中途半端なLED化。電パー無し。オートバックゲート無し

乗り心地

ロードノイズは先代より少ないですが。 乗り心地は硬めなイメージを持ちました。ボディー剛性が上がったからでしょうか!

素晴らしい進化です^_^

2022.11.8

総評

正当な進化をした新型シエンタさんは、もはや、移動する手段としての車の機能だけでなく、有事の際にも役立つ快適空間ともなります。ガレージに安心できる相棒ができたと考えると、おすすめできる車だと思います。

満足している点

視界が広く、運転支援も充実していて、パワーアップして運転はかなり楽になりました。

不満な点

いろいろと収納スペースが工夫されて増えていますが、それ以外のシート下や、後部のカーゴスペース下の隙間などが埋まっていて、見えない部分の収納スペースが減っているのが残念です。

乗り心地

大変、良い^_^

もうこれで十分じゃないか？？

2022.11.1

総評

もうこれで通勤、送迎、キャンプにゴミ出しなんでも1台で済んでしまいそう。電動化するなら真っ先にこのクラスを電動化してほしいくらい充実した内容です。それにしてもお買い得。待っててよかったよ。

満足している点

先代モデルを前期後期で乗り継ぎ放出したが、やっぱりたまに7人乗りが必要なのでヤリスクロスを放出。そしてやってきた新型シエンタ。とてもいい。進化しすぎて機能についていけないが、街中でガソリン18㎞/L燃費と...

不満な点

買い物、送迎、街中を走るには必要十分。 キックセンサーが思った以上に使えない点、これなら要らない。手動でバシンと閉めたい。相変わらず面倒なハッチドアの開け閉め。機能が多すぎるD/A。使い方をスマホで検索...

乗り心地

一昔前のミニバンみたいなフワフワ感は無いが、7人乗りミニバンなのである程度柔らかめ。ドン突き感は無いのでフラットな乗り心地で落ち着く。

納車から２週間

2022.10.28

総評

これからの燃費や耐久性に期待アリ

満足している点

納車から2週間で250㎞ほど街乗りしました。 まだ、給油は納車直後で車載メーターにて23㎞/Ｌ程度で、まあまあ満足ですね。

不満な点

アルミホイールのデザインが私は好きになれず、ワーゲンのホイールデザインに似ているのも✖

乗り心地

以前のアイシスより安定感が少ないかも、燃費に貢献しているのかな。

通勤快速　週末のシンガポール⇄マレーシア往復旅行用

2022.10.26

総評

子供いたら買ってたな。

満足している点

ガソリンが減らない

不満な点

無いですね。良い子のトヨタ ナビが無かった、シンガポールは小さい国だから皆ナビを付けてない。 よそもんの私は道分かんないからスマホホルダー付けてGoogleMap見ながら移動してました。

乗り心地

問題無し

トヨタの優等生

2022.10.26

総評

良い良い、流石のトヨタの優等生。 子供がいたら買ったらと思うな。

満足している点

初めての新車でハイブリッド、とても満足。 海外赴任時の会社支給だったから、帰国時には返却。

不満な点

ほぼ無いけど、可愛い外観だから押しが弱いのか、シンガポールの交通の流れで合流させてもらえないケースがややあった。 ※しかし、この国のドライバーは強気だが、さらに強気で突っ込むと素直に開けてくれる、日本より楽。

乗り心地

くにゃくにゃゆえに問題無し。

とにかく軽い！

2022.10.23

総評

スムーズな走り出しとハンドリング。 とにかく運転がしやすいのが一番です。

満足している点

170系シエンタからプリウス、そして10系シエンタに乗り、とにかく軽い！初めて運転した時、先ずハンドルが軽いのが第一印象。そしてecoモードでも走り出しのスムーズな加速には運転手のみならず同乗者も感じられます。

不満な点

今のところ見当たらないですね。

乗り心地

振動、乗り心地は家族も悪くはないと言ってます。

ファミリーカー

2022.10.12

総評

いい感じ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安全重視

2022.10.10

総評

良い車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地よし！

2022.10.8

総評

全体的に穏やかな走りになる印象です。 一方、高速道路でも滑らかな加速でストレスなく巡航できるなど、走行性能は高いと思いました。

満足している点

先進の安全装備満載なところが気に入ってます。 電車通勤になり、車に乗る機会も減ってしまったために充実した安全装備は心強いものがあります。

不満な点

室内の収納が思ったほど多くない点が不満と言えば不満なところです。

乗り心地

街中を運転している時の静粛性はかなり良いです。 同乗の家族からも座席の座り心地が良いという評価でした。

乗りやすい車

2022.10.6

総評

使いやすさで満足

満足している点

5ナンバーサイズで取り回しがよく、燃費がよさそう。トヨタの最新技術を満載して楽しみです。

不満な点

コスト削減なのか、電子パーキングがなく、デジタルインナーミラーのメーカーOPがなく、リヤ室内灯がLEDでなく、リヤウインカーもLEDでない。サンバイザーに照明がない事、ボディカラーのバリエーションが少ない事

乗り心地

-

大人4人で移動するには十分

2022.10.5

総評

コンパクトな車で、大人4人（家族全員身長170cmオーバー）乗れる条件だと消去法でシエンタになった。ルーミークラスは追突された時のクラッシュエリアが少ないので不安。予算に限りがある中ではそこそこ満足度は高い。

満足している点

車体サイズがちょうど良い。

不満な点

パワー不足なので購入時にはハイブリットと乗り比べるべし。前も後ろもシートが小ぶりなので体格に合うか確認必要。リヤシートは座っても収まりが悪いので長距離移動時には覚悟が必要。

乗り心地

舗装道路は気持ちよいですが、細かい振動は拾います。コンパクトミニバンなのでこんなものでしょう。足回りをいじる車ではありません。

すべてがちょうどいい車

2022.10.4

総評

大きすぎず、小さすぎない、まさにちょうどいいボディサイズに使い勝手の良さを詰め込んだような車で、本当によく出来ていると思います。

満足している点

・運転が苦手な女性でも扱いやすいボディサイズと運転のしやすさ（小回り性能も高い！） ・最新の安全装備が満載（オプションで自動駐車まで選べる！） ・居心地の良さが感じられるインテリア（素材感とデザインが...

不満な点

・ディスプレイオーディオが圧倒的に使いにくい（AppleCarPlayを使うことが大前提としか思えない） ・街乗りレベルでは静粛性が高いのに、高速領域になると風切り音やロードノイズが目立つ ・撥水撥油...

乗り心地

基本的にはソフトな乗り味を追求した足回りだと思いますが、かと言ってカーブでたくさんロールするわけでもなく、ファミリーカーとしては最適なセッティングでしょう。ボディ剛性の高さも感じられ、乗っていて不安感が少...