トヨタ セラ 「一目見てピンときたら買え。アタりだから。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ セラ

グレード:標準車(AT_1.5) 1990年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

一目見てピンときたら買え。アタりだから。...

2002.1.25

総評
一目見てピンときたら買え。アタりだから。
そういうクルマです。

でもぼくは一年乗って飽きました。理由はATとかったるいエンジン。
飽きてからの一年は長かったです。
(じつは買い替えたクルマはセラよりパワーダウン。でもこっちは全然楽しいよ!なんたって空冷ですから!)
満足している点
ガルウィングにいったん慣れると、普通の横開きドアは非常に乗り降りしづらくなりました(笑)

 外見だけじゃなく、中もそれなりによかったんじゃないでしょうか?
まあ、間違いなく10年落ちても古臭くないクルマです。(デザインだけね)

ちなみに後席は人のいていい場所ではないです。ぼくは常に背もたれを倒して荷室仕様。ペットくらいなら何とか……かな。

燃費は町のりで平均10km/Lだが、高速では22km/Lを記録。すげー。

 実は今はもう乗っていないんですが、記念すべきファーストカーとしてこの車を選んでほんっっとに良かったと心から思います。(ホントよ!)
不満な点
エクステリアの画竜点睛を欠くようなあのヘッドライトとテールランプ。よくよく見てるとだんだんクルマ自体かっこ悪く見えてくる。個人的にはライトは異形丸目かツリ目に、テールは両端に小さく収めてあると格段にかっこよくなりそう?

 エンジン最悪。あ、ATだからか。とにかくすんごくストレスの溜まる回りかた。「もうちょいがんばれ!」とアクセルを踏むと『これ以上は無理!』と言う返事とともにシフトダウン。特に高速の登坂路なんか誰が乗ってもイラつくはずよ。全然登んないもん。

やっぱ小排気量はMTがよか。でもMTタマ数少なすぎ。=相場高い

 せめて4AGスーパーチャージャーが積んであったら良かったのに。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ セラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離