トヨタ SAI 「外見までハイブリッドですはやめよう レンタカーで４００kmほど乗りました。 プリウスにつづきその路線のデザインの車。その統一路線である必要があるのだろ」のユーザーレビュー

外見までハイブリッドですはやめよう レンタカーで４００kmほど乗りました。 プリウスにつづきその路線のデザインの車。その統一路線である必要があるのだろ

2010.9.22

総評

外見までハイブリッドですはやめよう
レンタカーで４００kmほど乗りました。
プリウスにつづきその路線のデザインの車。その統一路線である必要があるのだろうか
もっと一般受けする。いやより進んでスポーティセダンで荷物も詰めるならこういう形的なものをデザインしてきたら買いなのになあ。期待を込めて次のデザインはこの路線でいってほしい。
踏襲はやめて。

満足している点

静か。プリウスより明らかに速い。出だしも、加速もいい。これなら普通車よりちょっと力がありスポーティな動力性能とうたえる。内装デザインも近未来的
プリウスまでは行かないが排気量の割にはすごい燃費

不満な点

外形がプリウスのお兄さんにとどまる。プリウスのデザインは小型の空力と電池の配置でああなった。余裕有るセダンなら居住性やトランク収納まで考えた車としての機能デザインの真価を問えるものにして欲しい。今のままでは外観でボツ。
　ライトの形ががっかり。ブレーキ回収時の妙に急に変化する制動急減速領域の気持ちの悪さ。
排気量が上がってもそれでも残る発信加速の遅さとあるところから感覚より急激な加速
（ターボより感覚的に気持ちが悪い）
トランクの狭さ、居住空間のせまさ、居住スペースの収納の少なさ。電子デバイスの標準化の度合いに比べてナビの価格の設定の高さ（この辺を安くすれば魅力的な佳買うになるのではないだろうか。価格もエコカーにして欲しい）静かすぎて周りが気づいてくれない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験