トヨタ SAI 「SAi8000km走行感想 2007年式マークX3.0プレミアムからの乗り換えです。 saiS、ASパッケージ レーダークルーズ装着。タイヤ16インチ」のユーザーレビュー

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トヨタ SAI

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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SAi8000km走行感想 2007年式マークX3.0プレミアムからの乗り換えです。 saiS、ASパッケージ レーダークルーズ装着。タイヤ16インチ

2011.6.20

総評
SAi8000km走行感想
2007年式マークX3.0プレミアムからの乗り換えです。
saiS、ASパッケージ レーダークルーズ装着。タイヤ16インチ
前のXも良かったのですが 当方年齢(62歳)とともに落ち着いた車にしようと思い、乗り替えしました。。(X3.0は高速では常に緊張して走行していました、常に速度オーバーになりがちでした)昨年11月に納車後、高知、愛媛、湯布院、奥飛騨温泉等、役8,000km走行しました。結果は正解でした。今年の夏も ゆったりドライブ旅行が楽しみです。
満足している点
乗り降りが非常に楽です。
特に高速道路走行車では 非常に楽チンです 加速もそこそこ(X3.0より感性は劣ります)良いし、室内は非常に静かです 助手席との会話もXより優れています。オーデオも6スピカーであまり期待していなかったのですが大変良い音です、満足 なお レーンキープ、レーダークルーズのおかげでロングドライブも苦になりません。
燃費は 大体16km前後です。
不満な点
市街地走行で 前が高いので非常に見えにくい
フロントカメラを取り付けていますが、自分の目で確認できないので不安なところがあります。メーター類がハンドルの上半分の中にあるので ハンドルで死角が出来 不満です。プリウスのほうがよしです。
ナビの起上り式はちょうど目の前にあり前方不注意になりがちです、操作パネル、その他の配置はもっと工夫してほしいです 機能が良いだけに 内装及び機器の配置は不満です。以上 いろいろ書きましたが 8割は満足しています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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