トヨタ SAI 「なかなかいい車です 納車されて約1年たちました。 燃費は高速をそこそこ飛ばしていると16~17km。 比較的平らな国道をゆっくり乗っていると私でも22」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ SAI

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なかなかいい車です 納車されて約1年たちました。 燃費は高速をそこそこ飛ばしていると16~17km。 比較的平らな国道をゆっくり乗っていると私でも22

2011.6.26

総評
なかなかいい車です
納車されて約1年たちました。
燃費は高速をそこそこ飛ばしていると16~17km。
比較的平らな国道をゆっくり乗っていると私でも22kmくらいまでいきます。
ただし市内だけを買い物くらいにしか使ってないと14kmくらい。
女房はECOモードで走ったらリッター24kmくらいいったようですが。
わたしはこのECOモードにするとあまりにもパワー感がなくてかえって危険に感じてしまいます。
坂道でも車速がぐんぐん落ちてしまい軽にも追い越されてしまう。
ノーマルモードではそれなりにはパワー感はありますがちょっとイマイチかな。
内装は価格の割には少々ちゃちでこの点ではレクサスにしたほうが良かったかと。
レクサスはディラーが遠かったのでトヨタにしてしまいましたが。
先日往復約1000kmの日帰りドライブに行きましたが意外と疲れませんでした。
オーディオもなかなかいい音です。
足回りも一部の試乗のみくらいの人たちの感想ではあまりいいことを書いていませんが、私はいままで欧州車を何台も乗り継いできましたがそれほど劣るとは思いません。
ちなみに18インチです。
価格的にもバーゲンで売るような車ではないですからこんなものでしょうね。
満足している点
この大きさ、パワーで燃費がいい。
さすがハイブリッド。
静か。
不満な点
短所かどうかわかりませんがいろいろハイテク装備をオプションでもつけましたがあまり必要ないです。
一番上のグレードにしましたが価格的にも上級グレードにしなくても良いと思います。
レクサスのようにパワーモードが欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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