トヨタ SAI 「2年4万キロ乗りました」のユーザーレビュー

かなるる かなるるさん

トヨタ SAI

グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2年4万キロ乗りました

2015.11.14

総評
運転し易く、燃費も良く満足してます。
満足している点
大きすぎず、小さすぎないサイズ感
個性的な外観
運転席周り創りが未来的で良い感じです。夜は更にLEDイルミネーションで、雰囲気があります。
不満な点
メーター類が、安っぽいと思います。大きく見やすいのですがね。
FF車の宿命ですが、フロントオバーハングが長く、なんとも。これが改善されたら、ベストだと思います。
それと、あれだけランプ類に拘ったのに、デイライトがないのが不思議です。
デザイン

-

走行性能

-

日常の使用下においては、必要にして充分です。アクセルを踏めばパワフルに加速をしていきます。サイズ的にも手ごろな大きさで、取り回しも良好です。(装着タイヤは16インチ)
乗り心地

-

乗り心地は、硬すぎず柔らかすぎず、私にとってはちょうど良いです。静粛性については、比較的静かだと思います。静粛性が高いためロードノイズが気になることが、たまにあります。振動については、停車時にエンジンの再始動の際時折、予想外の振動に見舞われることがあります。少しびっくりしますね。この2年で、パフォーマンスダンパー、cpmを装着しました。これにより、乗り心地がさらに良くなりました。パフォーマンスダンパーは18インチタイヤオプション選択時に、セットで選択できますが、標準の16インチでも選択できるようになれば良いと思います。
積載性

-

トランクは意外と広く、通常の使用では充分だと思います。車内は小物入れが少なく、もう少しあったらと思います。
燃費

-

おおむね満足してます。おとなしく走れば20キロを超えます。ハイブリット車はどうしても冬場は燃費が落ちますね。私の場合、2年連続で6月が1番燃費がよかったです。満タンで1,000キロ走行を目指してますが、まだ達成したことがありません。最高記録は、940キロでした。いつかは達成したいと思っています。
価格

-

故障経験
現時点まで、故障は経験ありません。

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