RAV4やカローラクロスなどに最初からついているルーフレールは本気で左右にグラグラと揺らすと取れますか？それとも、それくらいじゃ取れないようになってますか？

Answer 1

カローラクロスのルーフレールですが、他の方の説明の様に片側2ヶ所づつ4本のビスで固定されてます、固定部分から最後部のエンド部分を揺らせばプラスチックのねじれで動きます。
海外で出ている純正キャリア等を付ける際はそのビスに固定しますので心配ありません。

Answer 2

以前、ＲＡＶ４のルーフから雨漏り問題があった際にルーフレールを握って結構本気で揺らしてみましたが、ガタツキなどは一切ありませんでしたよ。

Answer 3

カローラクロスのルーフレールは言ってしまえば飾りです
デビュー当初は、ぐらつき多数で大騒ぎになりましたが、対策として
なんと両面テープで固定されました

もちろん本気でキャリアに積載する場合だってあります
だからデザインとして存在するルーフレールに依存しない形で十分な強度は確保されています。RAV4は良く知らないです

どんなクルマであれ、ルーフレールを握ってクルマを揺するのはやめた方が良いでしょう。積載荷重制限があるということは、がっちりしていても限度があるって事です

Answer 4

RAV4は分かりませんがカローラクロスは片側に2箇所、1箇所につき2本のボルト留めがされているとディーラーの方が言っていました。
ルーフレールがぐらつくと一部のユーザーが騒いでいますが端から端までビッチリ固定してあるパーツもほとんど無いので気にする事は無いですね。
破損させるつもりでやれば固定箇所以外は取れる可能性は多いに有りますが自然現象などで取れる事は無い筈ですし、その様な作りになっている筈です。

Answer 5

構造を知ればわかりますが、そんな事くらいでは取れませんよ。

Answer 6

キャリアやラックを付ける方も居るので、それくらいで取れては
困りますね。