トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ ライズ 新型・現行モデル
344

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

205

星4

108

星3

27

星2

2

星1

2

344 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ライズン ライズンさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのNew Car!

    2020.2.5

    総評
    10点満点中=7点
    満足している点
    コンパクトSUV!
    不満な点
    正面の内装パネルが凸凹が多くて拭きにくい&ほこりが溜まりやすい。 リアのウィンカー点滅が暗い。 サイドブレーキがセンターに有ってとても邪魔。 そのせいでセンターコンソールBOXが変形で狭い。 セン...
    乗り心地
    運転に安定感が有る、

    続きを見る

  • こうずぃ~ こうずぃ~さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目はバツグン

    2024.5.3

    総評
    200万そこそこの車としては良い方だと思います。
    満足している点
    モデリスタのエアロで見た目が素敵
    不満な点
    至る所からガタピシ音がする。 まさに異音の総合商社とも言えるラインナップ
    乗り心地
    ちょっとギャップが多いところでは足がバタつく感じがする

    続きを見る

  • 27-86 27-86さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小回りが効いて扱い易い。

    2022.6.30

    総評
    ベース価格は良いがオプション付けていくと最終価格に驚きましたが選択肢の多いライズなんで自己満するには良い車です。
    満足している点
    純正オプションの選択肢が多い。 社外品パーツも多く自分好みにカスタムができる。 嫁が運転し易い。
    不満な点
    内装の素材が安価過ぎるのか傷つき易い。 走行時に下からの突き上げ感が酷い。
    乗り心地
    下からの突き上げ、でこぼこ道での乗り心地が微妙。

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  • yohchan yohchanさん

    グレード:X“S”(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    個人的には100点

    2021.2.19

    総評
    FFですが軽量なせいか冬の雪道でも楽に走れますね、リヤシートを倒せばかなりの荷物も詰めるし、うちはMAX2人しか乗らないので買い物に行っても積載に困る事は未だにありません、唯一言わせてもらえるなら、サイド...
    満足している点
    軽快でちょうどいいサイズ感。
    不満な点
    燃費がもうちょっとのびると嬉しいかな。
    乗り心地
    まぁ、価格からいってこんなもんでしょ。

    続きを見る

  • ぱっぱらさん ぱっぱらさんさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    使い勝手はいい方です

    2023.2.3

    総評
    燃料タンクの小ささを除けば満足度は高い車です。
    満足している点
    運転しやすくて、走行性能もなかなか良い。
    不満な点
    燃料タンクが小さくて、街乗りなら400キロ前くらいで燃料チェックランプ点灯。 遠出でおとなしい運転すれば500キロは走れるが、燃料タンクが小さいと思う。
    乗り心地
    -

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  • コヤスポーツ コヤスポーツさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    2ヶ月の感想

    2024.6.21

    総評
    ちょっと燃費は気になるが、ほぼ外観と値段で買ったので、ほぼ満足しています。
    満足している点
    買って損した気になりません。
    不満な点
    ハイブリッドの4WDがあると最高
    乗り心地
    普段の走行では乗り心地はいいが、多少のデコボコ道では車体が揺れすぎる。 電動パーキングが便利。

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  • なおX5 なおX5さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    予想外

    2021.9.20

    総評
    ★5
    満足している点
    色々乗ってきましたがガソリン車では1000ccターボなのに軽ターボ、1.5リッター、2.0リッター、2.5リッターよりも確実に速い!重量も軽いからかディーゼル並のアクセルワークで他のガソリン車には無い敏感...
    不満な点
    これと言ってないですがハンドルは上下だけではなく前後も調節出来れば最高。
    乗り心地
    乗り心地は少し車体に対しては柔らかめかなと思うのでフロントサスはもう少し硬めにして安定性を出した方がいいかもです。

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  • アツシ21 アツシ21さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    扱いやすい

    2024.1.24

    総評
    通勤車輛としては扱いやすくて良いです 何処か出掛けるとなると狭く積み込めないのが難点です
    満足している点
    視線が高くて運転しやすく疲れにくい
    不満な点
    思ったほど燃費がよくないのと狭い
    乗り心地
    段差などの跳ねる感じが気になる 短いせいかコーナー走行時の不安定感を感じる

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  • テキサスロングホーン テキサスロングホーンさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボの威力発揮

    2021.6.12

    総評
    コンパクトなのに小ささを感じさせないデザインが良いです。ターボのおかげでストレスなく加速出来ます。しかし生産再開されたとはいえ、ダイハツ製ということに一抹の不安が残る結果となりました。
    満足している点
    信号待ちからの加速がイイ感じ。ラゲッジスペースが広いのも良い。
    不満な点
    シートアレンジが少ないかな?フルフラットシートとかはもう流行らないのでしょうか?
    乗り心地
    試乗で乗ったZに比べ、Gは若干乗り心地がソフトのような気がします。

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  • さるる13 さるる13さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインの実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

    2021.4.4

    総評
    軽自動車からの乗り換えのため、現時点では十分満足しております。 足回りが硬いと言われておりますが、通常の街乗り程度であれば、気になるレベルではないと思います。
    満足している点
    ワイルドなフロントマスク! ヤリスクロスの内装よりライズの方が好きです。
    不満な点
    安全性能や細かな作り等がトヨタ車だけどやはりダイハツ品質と感じてしまうること。 巷の噂で燃費が悪いらしいこと?
    乗り心地
    -

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  • *銀兵衛* *銀兵衛*さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    良くも悪くもダイハツ製

    2021.2.4

    総評
    安いSUV、街乗りSUVを求める人にはピッタリ。 どうしても良い点よりも悪い点に目がいってしまう。 こんなもんか…で割り切れば良い車。 実際気に入ってはいる。
    満足している点
    小さいので小回り利く。 荷室下のスペースが便利。 ターボのおかげで走りはそこそこ。
    不満な点
    内装が安っぽい。 装備が古い。 車内に赤を多用。 ホイールか4穴。 リアがドラムブレーキ。 純正カメラの画質が酷すぎる。
    乗り心地
    車高調と社外アルミのせいか、突き上げがすごい。

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  • ダンチョ ダンチョさん

    グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ良好でバランスがいい

    2022.11.29

    総評
    低価格ながら、デザイン、安全装備、走行性能、収納スペース等のバランスが良いと思います。
    満足している点
    デザインが良く、加速感もあり、私の環境では燃費もいいです。
    不満な点
    内装の質感はプラスチック感全開ですが、武骨なSUVスタイルと考えれば許容範囲です。
    乗り心地
    -

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  • 平良野吉 平良野吉さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリッシュ❗

    2021.5.27

    総評
    総合的に経費節減で、見た目が大きく見えて、コストパフォーマンスに優れています。
    満足している点
    1000cc Turboはパワフルで加速がいい。 スタイルよし。
    不満な点
    車重が軽いのか、乗り心地は、ポコポコしてます。 内装のプラスチックが質素。 3気筒エンジンは回転感覚がガサツ。 後席を倒した時、水平にならない。 燃費16.5km/lで思ったほどよくない。
    乗り心地
    乗り心地は、ポコポコ、ガタガタしてよくない。 メリハリのある硬めのサスではない。

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  • hakosuka4 hakosuka4さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転して楽しい車❗️

    2022.7.17

    総評
    コンパクトSUV❗️デザインも良し❗️室内の広さも問題なし❗️装備も充実しているし運転が楽しくなりそうです👍
    満足している点
    カッコいいと思う車はいっぱある❗️欲しいなと思う車もある❗️でもいろんな事をひっくるめて満足な車かな❣️
    不満な点
    今のところは不満はありませ〜ん❗️
    乗り心地
    少し柔らかいかな。

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  • 27-86 27-86さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    男前のフロントマスク

    2024.6.29

    総評
    小さなSUVだが安全性能、走破性も十分。
    満足している点
    視点が高く嫁でも運転しやすい
    不満な点
    もう少し内装もこだわりが欲しい
    乗り心地
    路面が悪い所では少し下から突き上げてくる感じがある。

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  • furuken3 furuken3さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーサイズで尚且つ全長4m弱のコンパクトなボディ

    2023.1.24

    総評
    Zグレードの装備はコストパフォーマンス的にお得感を十二分に感じます。
    満足している点
    タイヤが大きい事もありますがロードクリアランスがたっぷりある所
    不満な点
    フルタイム4WDでない動力伝達方式と 後部ドアがスライドドアではない部分
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ピロキチン ピロキチンさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ライズ良い車

    2024.5.7

    総評
    運転しやすく良い車です。
    満足している点
    ターボ車でパワー感があり、装備が充実していて満足です。
    不満な点
    エンジン音がうるさい。
    乗り心地
    若干突き上げ感が感じる。

    続きを見る

  • トオル@2000GR トオル@2000GRさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デザイン、使い勝手は最高

    2024.1.11

    総評
    長距離ドライブには不向き。街乗りはコンパクトで最高!
    満足している点
    5ナンバーなのに広く使いやすい。
    不満な点
    燃費はイマイチ。ガソリンタンクが小さい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タミラNo3 タミラNo3さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生最後の自家用車

    2024.7.12

    総評
    5ナンバーオールマイティーでGOO
    満足している点
    1000ccターボ4WD
    不満な点
    細かいところがダイハツ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヨッシい ヨッシいさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ちょうどいい

    2021.2.24

    総評
    売れてる車ということもあり、カスタムパーツがいっぱいあり、いじるのが好きな人にはもってこいの車です。私もその一人です。樹脂パーツも多いですが、それがかえっていじれる部分なので、楽しいですよ。
    満足している点
    大きさも見た目も内装、収納性、値段もちょうどいい感じです
    不満な点
    クルーズコントロールは、急減速したりで、はっきりいって使い物になりません。
    乗り心地
    ぐにゃぐにゃしてないですが、室内はそんなに静かではないです。所々でビビり音します。

    続きを見る

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