トヨタ プログレ 「ﾌﾟﾛｸﾞﾚはﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰと内装の組...」のユーザーレビュー

ﾌﾟﾛｸﾞﾚはﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰと内装の組...

2010.12.9

総評

ﾌﾟﾛｸﾞﾚはﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰと内装の組み合わせで雰囲気が変わる面白い車だと思います。外装がﾜｲﾝやｸﾞﾘｰﾝ、内装がﾍﾞｰｼﾞｭｳｫｰﾙﾅｯﾄﾞだとｼﾞｬｸﾞﾜーぽくなりｼﾙﾊﾞｰで黒内装だとﾒﾙﾂｪﾃﾞｽやBMみたいになりとても高級感がある。ﾄﾖﾀのﾋｴﾗﾙｷｰから出た車で今までの大きい=高級車のイメージを壊した車。が日本では未だにでかい車が偉いという方程式がある為車に詳しくない人は最初驚きもしないが乗ってみてビックリするのが見ていて面白い。また塗装が良い為年数経過しても鮮やかなのよい。

満足している点

エンジンを高回転で回してもかすかに聞こえる程度で静粛性が抜群によい。またｼｮ-ﾄｵﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ、ﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽによる直進安定性の高さとFRによる素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは気持ちがよい。実際ﾌﾟﾚﾐｵｸﾗｽの車と並べて見てもｻｲｽﾞは変わらないがﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽがﾌﾟﾛｸﾞﾚの方が長い。その恩恵は室内を広々できる。ｸﾗｳﾝがﾍﾞｰｽなのでﾌﾟﾚﾐｵｸﾗｽとしては広い。

不満な点

乗ってる人はわかるだろうが後期で採用されたD4ｴﾝｼﾞﾝ。ｽｽが溜まりアイドリングが不安定になり車が揺れる時がある。振動がすごく本当に高級車かと疑う時がある。最近ﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗ-でｴﾝｼﾞﾝ洗浄をしてもらって大分ましになった。これから購入する人は前期のｴﾝｼﾞﾝを載せた走行距離の少ないﾃﾞｨｰﾗ-ものがよいかも。燃費は意外とよく市街地中心で9ｷﾛ位。
後はｳｫｰﾙﾅｯﾄﾞのｽﾃｱﾘﾝｸﾞが年々直射日光に当たってひび割れてくることかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験