トヨタ プログレ 「この車の本質を理解する人のみが乗るべき。...」のユーザーレビュー

この車の本質を理解する人のみが乗るべき。...

2006.4.15

総評

この車の本質を理解する人のみが乗るべき。【プログレ】はまさにそんな人に選ばれて欲しい車だと思います。ちなみに、私は５０代男性、通勤に毎日自動車を利用しています。運転暦３０年超、その間無事故無違反です。私が車に求めるのは移動手段としての確かな基本性能・安全性・快適性などです。高速道路を160Kmで巡航することも、峠道のカーブをタイトに攻める気もありません。各種ユーザーレポートのマイナス情報も十分に踏まえたうえで、中古のプログレを購入しました。過去に様々な自動車とつきあって来ましたが、プログレは非常に良くできた車だと高く評価します。多くの方が指摘されている発進時の急激な加速も何ら問題なく対応できました。サスペンションの微妙な味付や、時速140km超での高速安定性のドイツ車との比較・・云々は、（ 評論をメシのタネとする自動車評論家には重大問題かもしれませんが..）　一般ユーザーの私には何らマイナス評価とはなりません。デザイン然りです。世間では、プログレ＝おじさん車・・というステレオタイプのイメージが定着しているようですが、それはそれで結構。あえて反論する気にもなりません。本来、車の選択は誰に強制さるわけではありません。好きな車を乗り手の価値判断と信念で自由に選べばよいのです。直列６気筒のスムースで静粛なエンジン。６エアバッグをはじめとする各種安全装備。本皮電動シート・空気清浄機などの快適装備、CD・ナビ・イモビライザー等々・・これだけの装備の車が僅か80万円程で手に入るのです。
何ともありがたい話ではありませんか。個人的な希望としては、プログレは今後もなるべくモデルチェンジをせず、更に熟成を重ね、ずっとマイナーな存在であり続けて欲しいとさえ思います。

満足している点

◎日常生活の道具として自動車を位置づけた場合の基本性能の秀逸さ（走行性能・安全性・各種快適装備・内装の質感・上質な塗装など）。　○他車とは一線を画する外観（デザインについては本来個人の嗜好の問題。好みに合わない方は購入しなければ良いだけの話。私は気に入っています。）　　○マイナーな存在であるが故の希少性、独特の存在感。

不満な点

▼贅沢を言わせて頂くと、本皮シートがやや平板過ぎる気がします。　私の好みではもう少しホールド感が欲しい気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験