トヨタ プログレ 「賛否両論な車」のユーザーレビュー

JCG10-ir-R JCG10-ir-Rさん

トヨタ プログレ

グレード:NC250iRバージョン(AT_2.5) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
-

賛否両論な車

2022.10.26

総評
市街地のみでの通勤とかそんな用途にはドンピシャ
なんじゃないかと思う
仕事で疲れててもこの乗り心地と質感ならきっと
気持ちを楽にしてくれるはず
デザインも自分は大好き、でも先輩はダサ過ぎと言う
色んな面で好き嫌い別れる車だと思います。
満足している点
乗り心地が非常に良くロードノイズも抑えられていて
快適に運転することができるしサイズ感も小さすぎず
大きすぎずで車両感覚は掴みやすいと思う。
細やかな所に気を配って開発された事が随所を観察
すると分かって来るので長く乗れば乗るほどその
ウマイ味が滲み出てくるような、そんな車だと思う
不満な点
人によれば気になるかもなぁという点が幾つか
見られるくらいで個人的には不満はない
強いて言えばちょっと癖の強いアクセルの操作感かな?
デザイン

5

他のどの車にも被ってそうで被っていない雰囲気を
持っていて非常に気に入っている。だからと言って
主張が強すぎる訳でもないので絶妙なバランスな
デザインなのかなぁと勝手に思っている
走行性能

4

飛ばさなければ至って快適に走行することができるし
2.5L又は3.0LのNAエンジンが搭載されているので
パワー不足を感じる事は普通に乗っていればまずない
逆に言えば強いGをどこかしこでかけるような豪快な
運転はあまり受け付けてはくれない
ブレーキも奥で効くタイプなので怖いと感じる人も
いるかもしれない
乗り心地

5

まずロードノイズがかなり抑えられいることと
柔らかめの足回りのおかげでギャップもふわっと
通過することができることがお気に入り

柔らかすぎて嫌と言う人は社外部品を入れて調整
してみるのも良いかもしれない
積載性

3

そもそもセダンなので積載に限界はあるが過不足ない
容量は確保されていると思う。ただしトランクスルー
は用意されておらずトランクのアームもむき出しの
ため少し工夫は必要かもしれない
神経質な人は本革シートの上に荷物を置くのも
おそらく嫌だと思うのでそうなるともっと積めなく
なってしまう。


ちなみにアームが邪魔だと思ったことは今の所ない。
燃費

2

だいたいリッター10kmと聞いている。
自分は燃費を気にしない人間なので悪かろうが
良かろうがどうでもいいが指定燃料がハイオクなのと
ココ最近の車とは比べる必要も無いくらいの差なので
気になる人にはあまりおすすめできない
一応乗り方を工夫すれば16kmは行けるとか行けないとか
価格

-

新車価格(安くても300万円を超えてくる)から考えれば
この質感の高さを100万円以下で購入でき、なおかつ
程度も良い物が多いことを考えるとお買い得と
言える。しかしこの手の車は買ってからが高くつく
のでそこら辺はお財布と相談して欲しいと思います。
あ、ちなみに昨今の中古車市場の環境によりドンドン
値段は上がっていきますので不人気で安い割には
高品質なんて言えなくなってしまうかもしれませんし
そろそろ(ちゃんとオークションで買う)外国人さんが
目をつけ始めてるとか
故障経験
ありません。ミラー操作のボタンがちょい反応悪いくらい

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ プログレ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離