トヨタ プログレ 「小さな高級車。」のユーザーレビュー

小さな高級車。

2022.1.8

総評

車格が小さいだけで、セルシオやクラウンと同等の走行性能・安全性と質感がある。一代限りの短命（マイチェン有り）モデルの為、古臭さに一定感がある。（過度な古臭さを感じない。）命ある車を大事に乗って税金が高くなるのは無念。

満足している点

昔ながらの、シンプルな箱型シルエット。
5ナンバーサイズでコンパクト。
短い販売寿命の為、型落ち感が少ない。
直6の3lエンジンでオヤジ車の割に意外と走る。
レトロ感漂うウッディな内装とレザーパッケージ。

不満な点

アフターパーツが少なく、カスタマイズには向かない。
（シャーシがアルテッツァ等と共通なので、代用は効きます。）不人気車の為、トミカのミニカーに設定が無い。子供がトミカ大好きな時代にとても残念で申し訳なかった。

デザイン

4

インパクトを感じさせないシンプルなシルエット。
もうこのデザインの新車は買えないだろう。

走行性能

4

意外と重く加速は悪いが、排気量でごまかせる。
そもそも急いで乗る車ではない。
高速道路の安定感はオススメ出来る。

乗り心地

4

純正は少し柔らかめだが、当時のクラウン程フワフワはしない。当時、年齢層高めの方がターゲットの車なのでまったく気にならない。

積載性

4

5ナンバーサイズなので、大きく長いものは乗らないが、通常の生活に困る事はない。ミニバン等の積載量に比べれば、全く物足りないので、大家族には向かない、旅行にも行けない。

燃費

3

街乗り7km/l前後、高速9km/前後。
年式・排気量を考えれば平均値であり、
令和の車と決して比べてはいけない。

価格

3

新車価格は乗り出し400万円弱だが、今の中古車市場では最も底辺に位置し、買いやすい。程度により10万〜70万円程度で買えるはず。アクセルを踏まなさすぎて、回らないエンジンもあるが、概ね穏やかな中古個体が多い。お爺・お婆が乗っていたので、やたら擦り傷と当て傷が多い。

故障経験

私のは、それはもうあちこち壊れるが、
走行距離が少ない車輌はトヨタ車ゆえの安心感はあるはず。