トヨタ プログレ 「良いクルマです。 ドアの大きい車も小さい車も輸入車であっても、ドアキャッチは各ドアに1つしか付いて いないから・・・ 剛性とは硬ければ良い物でもなく、」のユーザーレビュー

良いクルマです。 ドアの大きい車も小さい車も輸入車であっても、ドアキャッチは各ドアに1つしか付いて いないから・・・ 剛性とは硬ければ良い物でもなく、

2009.10.11

総評

良いクルマです。
ドアの大きい車も小さい車も輸入車であっても、ドアキャッチは各ドアに1つしか付いて
いないから・・・
剛性とは硬ければ良い物でもなく、『逃げ』や『いなし』の部分が重要な訳で・・・
衝突安全性はエネルギーが加わる（溜まり易い箇所）部分にリブ（折り返し）をどう入れるか？
で決まってきます。
紙に剛性を持たす折り紙を想像してもらうと分かりやすいかも
今も昔も、開く部分はすべて隙間（クリアランス）を設けていますが、
昔と比べ隙間が小さく（狭く）なってきましたし。
ドアの閉まる音がいいとカッコ良く、そこに付随するイメージが作用し
多くを連想させてくれます。
プログレは他車によくある黒いゴム（半ドアセンサー）が無い構造です。
半ドアを感知しているセンサーを探してみると・・・
クルマ作りに前向きだったことが伺えます。
他にもドアを開け閉めする際の
空気の抜き方も音作りに必要とされる部分です。
樹脂とゴムの使い方などは
お金が掛かっているのは一目瞭然なんだけどなぁ・・・
劣化が比較的早い部分なんで・・・
あれでは良い音が出ませんね。
地味に良い車です。
そこが良い感じがします

満足している点

目立たない

不満な点

存在自体分からない。マニアック
ナビが・・・
燃費は４速オートマの為
１ℓ＝８ｋｍ前後
３０００ccも２５００㏄も燃費はほとんど変わらないのに
トルク（パワー）はずいぶん違うので・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験