トヨタ プログレ 「かなり速い車です内装も豪華 パワーモードなら3台の追い越しも楽です。かなり速いですよ 外見とちがい?200馬力でトルクが25以上ですから 中古で80万」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ プログレ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かなり速い車です内装も豪華 パワーモードなら3台の追い越しも楽です。かなり速いですよ 外見とちがい?200馬力でトルクが25以上ですから 中古で80万

2007.12.16

総評
かなり速い車です内装も豪華
パワーモードなら3台の追い越しも楽です。かなり速いですよ 外見とちがい?200馬力でトルクが25以上ですから 中古で80万以下で購入してる人が パワーがない?この車がパワーがないと感じるのは280馬力の30セルシオクラスからの乗り換えで無い限り?不思議な 的外れな感想です。。コストパフォーマンスは中古では最高です。スタイルを重視しない皆さんには?内装はある意味 20セルシオよりセンスがいい 本木目のあしらい方はトヨタの車の歴史では1番?1000万以上センチュリーと同じような木目のたてつけです。
高速をあまり利用しない人で 月に 500キロ程度しか 走らない 週末ユーザーにはいい車です。。燃費が悪くても?中古の購入段階で 充分得してますから?
満足している点
内装はトヨタの車では1番(値段とのバランスで)
意外に速い車です。この車の前は 3200ccのUSインスパでしたが FRなので 追い越しはこの車のほうが楽。。
車に傷をつけられることは まずあり得ない 不細工なので。
室内にいる間は高級車に乗ってる実感を充分味わえる。。
駐車が楽です 1500のプレミオより全長が10センチ短いので。。
不満な点
燃費が悪い。
グローブボックスの間に隙間が=このケースはかなり見られます。。
自分の車だけだと思いますが 1200-2000回転域で うるさい=全然静かではない。
新型フィットのほうが 静かです。これは 固体差なので 無視してください。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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