トヨタ プログレ 「フロントマスクやリアの形状で不人気車種の仲間入りを果たしているプログレですが、個人的には最高のオーナーカーだと思います。 不人気であるが故のメリット」のユーザーレビュー

フロントマスクやリアの形状で不人気車種の仲間入りを果たしているプログレですが、個人的には最高のオーナーカーだと思います。 不人気であるが故のメリット

2011.10.24

総評

フロントマスクやリアの形状で不人気車種の仲間入りを果たしているプログレですが、個人的には最高のオーナーカーだと思います。
不人気であるが故のメリット（中古価格が激安）も、購入時には有り難いです。

外観の賛否は、乗ってしまえば見えないですから、むしろこの車は乗ってからを評して欲しいところです。
さすがはクラウンクラスの価格を誇る車だけあって、静粛性能は特筆モノです。
ハンドリングも乗り心地も、まさにラグジュアリーの一言に尽きます。
2.5リッター200馬力の直噴エンジンは、静かながらも相当パワフルな性格のもので、車重1.5トン超の車体を軽々と走らせる力強さを持っています。
それでいて、燃費は街乗りでもリッター９を下回らず、高速走行ではカタログ値に匹敵するところまで伸びてくれます。

まさに『羊の皮を被った狼』という表現がマッチする、オーナー心をくすぐる名車だと思います。

満足している点

・ドアを開け、乗り込んだ瞬間からの満足度が半端じゃない。
・静粛性能が際立っており、エンジンノイズや振動がほぼ全く車内に伝わらない。
・シートが小ぶりと言われるが、実際乗った感じでは窮屈さも疲れも感じないし、むしろ快適。
・2.5リッターエンジンでもかなりパワフルで、しかも燃費も悪くない（街乗りでもリッター９kmを下回らない）。
・どことなくメルセデスベンツの１９０Ｅクラスを彷彿とさせるサイドデザインで、個人的にはツボ。
・塗装がかなりしっかりしたもので、発売から１０年近く経過しても全く色褪せず、当時の輝きを保っている。
・街中であまり見かけない為、地味なようで結構目立っており、所有感が高まる。
・この車のキモであるコロナクラスと同等の大きさが幸いし、狭い道での操作性も良く、駐車も容易である。

不満な点

・ＨＩＤヘッドライトがこの年式でも標準装備されていない。
・電格ミラー等のコクピット右下に配列されているスイッチに透過照明がなく、夜間探し辛い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験