トヨタ プリウスPHV ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

燃費がいい

2023.6.24

総評

扱いやすい車です

満足している点

バッテリー時最高やね

不満な点

エンジンが非力

乗り心地

-

新しい家族になります。

2023.6.14

総評

まだ納車はまだですが迎える日が楽しみです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインが良い

2023.5.28

総評

前車より走行可能距離が大幅に伸びた

満足している点

デザイン、走り

不満な点

前車30PHVに比べて収納が少ない

乗り心地

バケットシートのホールドが良い。

イイ車です！

2023.5.28

総評

総合的に、とても良いクルマです。 5年以上乗っていますが、駆動用バッテリーがヘタるまで、手入れをして乗り続ける予定です。

満足している点

EVの優れた要素を満載していながら、 トヨタが培ったハイブリッドエンジンの良さと安心感を兼ね備えた贅沢なクルマだと思います。 床下のバッテリーにより低重心なので、乗り心地もとても良くて、ロングドライブ...

不満な点

荷室が狭いので、普通のゴルフバッグが横積みできません。この車に合わせた、コンパクトなゴルフバッグを選びなおさなければなりません。 内装がチープな感じです。

乗り心地

-

燃費重視！

2023.5.13

総評

トータルバランスいいです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よくできております。

2023.5.6

総評

いい。普通にいい。電気の走りもいいし、電気無くなってもガソリンで走ってくれるし。日本はもう少しPHVがいいような気がします。

満足している点

新型プリウスPHVも世の中に出回ってきているようですが、当時のプリウスとしてはかなり格好良いデザインだと個人的に思います。

不満な点

内装の質感はかなりチープです。プリウスHVともう少し差別化してほしいとも思います。

乗り心地

ダウンサスを早期に入れてしまったので評価できず。純正はふわふわしていたのでダウンサスに変えております。バッテリーの重さもあり乗り心地いいと思いますが、車内の防音処理はかなり甘い。 ノーマルサスの時は高速...

ほぼEV

2023.4.28

総評

およそ２年ですが、まだ五千Km。ほぼ近所グルマですからやはり内燃機関にはシビアコンディションだからEVの選択で良かった。時に遠出は重たいハイブリッドになりますが、２台所有するより妥当な選択。

満足している点

遠出以外でガソリン消費しない

不満な点

なし

乗り心地

-

普段使いには電気だけで済む。

2023.4.16

総評

毎日乗る距離が50キロ以内なら、ほぼ家で充電するだけで良い。100キロならガソリンを少量使う。ev走行に慣れるとエンジンが起動するとうるさく、びっくりする。

満足している点

ハンドリングが良い

不満な点

ナビ、テレビの画面が暗い。 荷物の積載量が少ない。

乗り心地

-

電池の大きなハイブリット車

2023.4.9

総評

郊外を走行してれば、40km/lを超えることもある。 なかなかに良い車

満足している点

燃費が良い。 電池が大きいので、長い下り坂とかエネルギーが無駄にならない。

不満な点

4人乗り

乗り心地

-

モーターの加速が気持ち良い！

2023.3.23

総評

毎日40キロ程走るのですが、ほぼモーターだけでバッテリーが持つので一月のガソリン代が1000円掛かりませんので、とても経済的です。 因みに電気代は夜間充電で月3000円程です。

満足している点

とにかくモーターの加速が気持ち良いですね！燃費も良いです。

不満な点

駆動用のバッテリーが切れてエンジン走行になった時が少し非力です。

乗り心地

-

PRIUS PHV GR SPORT ハンドリング

2023.3.15

総評

燃費が良くてデザインが気に入ってます。サスや剛性もアップされているのでGRを選択しました。 センサー減らすぐらいならスポーツタイプなので運転診断の見直しをやってほしいぐらいですね。 (^^;

満足している点

代車でプリウスPHV(A)を借りてましたが、GRに乗ってみて乗りごごちの違いがはっきり分かりました。タイヤが18インチなので路面の状況がわかるのは当たり前ですが、ハンドリングの反応が良くて切り始めからしっ...

不満な点

センサーが少ないです。スポーツタイプなのでなくていいのかもしれないですが、マイチェン後につけるなら付けておいて欲しかった。 代車のセンサーの音がうるさい気もしましたが注意できる点は良かったな。 ハンド...

乗り心地

ノーマルに比べると18インチのホイールと40扁平タイヤが効いていて硬めに感じます。 乗りごごちはノーマルの方がいいですね。 シートが良くできていて、体がしっかりホールドされているので横に振られても体が...

PHV

2023.3.10

総評

燃費しか勝たん

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費はαより断然良い。

2023.3.8

総評

主に通勤、買い物、たまに車旅。 受電設備もまだ未設置。

満足している点

色、姿かたちも前車αより好き。 明るめの青。

不満な点

中古購入故に前オーナーの好みのシールやスポイラー？が付いている…。 ランニングコストが高め。

乗り心地

静粛性は高いです。エンジンも静か。

燃費はいいが、パワー不足…老害プリウスと言わないで…

2023.2.26

総評

PHVなので、HV走行、EV走行が楽しめて、高燃費車なので、多少のパワー不足や任意保険料金が高めなのは、我慢かな…

満足している点

エンジンのパワー不足は否めないが、初のPHVのEV走行が楽しいです。 足周りも硬めのセッティングなので、ローリングもなくカーブの運転を楽しめます。

不満な点

プリウスは、日本で1番売れた車なので、運転する人が多いから売れない車よりも、当然、交通事故の当事者車種として車名が出るの仕方がない。だからと言って、プリウスの任意保険の車種別料金の高騰になるのは、いかがな...

乗り心地

GR君は、スポーツタイプなので硬めのセッティングですが、足回りも安定していて乗り心地もOKです。

先進的

2023.2.17

総評

車高を下げたりタイヤを変えてもそこそこ燃費いいので、弄りたいけど今のご時世燃費も気になる方におすすめです。

満足している点

とにかくナビがでかくて先進性がすごい。

不満な点

-

乗り心地

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スポーティなフォルムのエコカー♪

2023.2.6

総評

ファミリーカーとしては、荷室が狭く、4名乗りなので、あまり向かないかも(⁠^⁠^⁠; ドライブや遠出することが多い方に向いてると思います♪ 内・外装も個人的には好きなので、満足度は高めです(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

満足している点

外観（特徴的でスポーティ）、内装（シックでエレガントな感じ）、走行性（加速は十分に楽しめるのに、安定した走り）、静粛性（ほとんどEVで走るから、エンジン音しないし、外からの音も少ない）、燃費は満足してます。

不満な点

荷室が狭い、価格が高い、まだまだ中古パーツが少ない、エアロの選択肢が少ない

乗り心地

重心が安定しているので、フラつきやロールが少ない安心感がある

維持費が素晴らしい

2023.1.11

総評

燃費、乗り心地は満足。積載性が悪く旅行の荷物でケンカが起きる。冬季はガソリンを使用した方が精神的に良い。

満足している点

通勤往復約40kmで、春から秋までガソリンを使用しません。 電気料が上がっていますが、走行に対する維持費が1/3~1/4になりました。

不満な点

内装デザイン。積載性。

乗り心地

車重が重いためかしっとりした乗り心地。

所有するともっと好きになる車

2023.1.7

総評

人それぞれ感性が違うので一概には言えませんが、満足できる良い車です。レビューでは伝えきれないほどの魅力があります。

満足している点

4眼のヘッドライトにモデリスタエアロを装着したカッコよさ。EVとHV走行を選べて、燃費は最強クラス。

不満な点

外装に未塗装樹脂を使っているところです。ドアミラーの台座の劣化は酷く、Aグレードの艶有りドアミラーに交換しました。

乗り心地

乗り心地はいいです。長距離乗っても疲れにくいです。EVモードからHVモードに変わり、エンジンが動いている時は少し音が気になります。

経済的車両

2023.1.7

総評

近未来的なデザインに好感が持てます。車両金額は高く感じますが、ランニングコストはガソリン車と比較すれば天と地の差です。ガソリン代は気にしたことがありません。気をつけなければいけないのは、プリウスは車高が低...

満足している点

EV走行の走りに興味を持ち購入。完全電気だと不安が付きまとうのを考えてしまいPHVを選択しています。自分的にはフロントマスクに惚れたかな…。

不満な点

ラゲッジスペースがやはり狭い。高さもなく大きな荷物は入りません…。救いは自分のゴルフバッグ1個は横向きで収まること。それ以上望んでいませんが。

乗り心地

-

何と言ってもツインモーター

2023.1.7

総評

みんカラの皆さんを参考に色々自分でやれば静粛性も満足する車になるんじゃないかと思って、今は良い車になったなと感じています

満足している点

電動駆動に惚れて50プリウスから乗り換えました

不満な点

静粛性は高額車種に劣ります

乗り心地

もっと乗り心地重視にしても良い車かなと思っています