トヨタからダイハツのOEMで販売しているピクシススペースについて質問です。 車検証の車名欄はトヨタになるのか、ダイハツになるのか教えてください。

Answer 1

型式こそは、ん、これ乗用系か? 正体見破った。
だとすれば、他のメーカー同様、社名欄は「トヨタ」だけど、型式欄は頭がLだな。
三菱のデリカD：２だって、型式はソリオのまんまだったしな、同じくデリカのD：3はOEM元の日産、NV200バネットの型式をそのまま使ってる。
特に、トヨタ・ダイハツ・富士重・日野は車種間提携によって、同じ型式が多い。
富士重のディアスと、ダイハツのハイゼット（アトレーワゴン）、トヨタのピクシス、ダイハツのムーヴコンテはバッジ違いの兄弟車だってことだ。こういう例はいくらでもある。
カタログを入手したけど、見た感じではフェイスリフトしてるかな。
リアセッションは大きく変えてあるように見える。
ダイハツのムーヴ・コンテとは微妙に変わっているみたいだな。
差別化しているみたい（ムーヴ・コンテはグリルレスタイプ（現状維持らしい）で、ピクシススペースはグリルになっている点。
リアセッションも、ムーヴがLEDかクリアレンズ（未定）で、ピクシスはLEDだそうだ。
なお、トヨタで扱う軽はすべてピクシスを名乗る。
ハイゼットカーゴはピクシスバン、ハイゼットトラックがそのまま、ピクシストラックになってます。
ですから、富士重（ディアストラック・バン）と、トヨタのピクシス（バン・トラック）はバッジこそ違えども、中身はハイゼットです。

Answer 2

恐らくトヨタになるのではないでしょうか。

日産の場合、モコもオッティもラフェスタも日産になってますから。