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トヨタ パッソセッテ 「良いんじゃないの？ 勘違いしてる方が居ますが、これはダイハツが造った物です。 エンジン・ミッションもダイハツ製。 なのに何故トヨタを批判するのか分から」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ パッソセッテ
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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良いんじゃないの？ 勘違いしてる方が居ますが、これはダイハツが造った物です。 エンジン・ミッションもダイハツ製。 なのに何故トヨタを批判するのか分から
2008.12.26
- 総評
- 良いんじゃないの？
勘違いしてる方が居ますが、これはダイハツが造った物です。
エンジン・ミッションもダイハツ製。
なのに何故トヨタを批判するのか分からない・・・
まだ試乗車が来ていなかった為、運動性能は分かりません。
ただ外見上はイケテル車です。
内装も値段的に許せる出来です。
ただミッションが今時4ATなのは如何な物でしょうか？
CVTを望みます。
対抗はホンダのフリードです。
ホンダ・フリード 1.5 フレックス
163.8万円
車両重量 1270kg
最高出力 118ps/6600rpm
最大トルク 14.7kg・m/4800rpm
パワーウェイトレシオ 11kg/ps
燃料消費率（10/15モード走行） 16.4km/L
最小回転半径 5.2m
CVT
トヨタ・パッソセッテ 1.5 X
149.0万円
車両重量 1170kg
高出力 109ps/6000rpm
最大トルク 14.4kg・m/4400rpm
パワーウェイトレシオ 11kg/ps
燃料消費率（10/15モード走行） 15.6km/L
最小回転半径 5.2m
4AT
差額148000円
デザインの好き嫌いで分かれる車ですね。
もしパッソセッテにCVTが追加されたら間違いなくお買い得車です。 - 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
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-
- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
23.0 万円 〜 39.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
149.0 万円 〜 203.3 万円
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